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アウトランダーと3008を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   プジョー  3008
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 29万円604.5万円
3008の相場表を見る
503 中古車掲載台数 292
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー BOSEサウンド 全方位カメラ 電動パノラマルーフ 純正9インチナビ シートヒーター ステアリングヒーター パワーシート ワイヤレス充電 AC1500W電源 マイパイロット Eアシスト

    本体価格
    465.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 試乗車UP 禁煙車 ナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    468万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD マイパイロット レザーシート BOSEスピーカー 純正9インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー前後 Bluetooth USB ブラインドスポットモニター

    本体価格
    355万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD HDMI端子 ヘッドライトウオッシャ- ナビ フルセグTV ブル-トゥ-ス USB端子 パワ-バックドア スマ-トキ-

    本体価格
    469万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD スマートフォン連携メモリーナビ クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー マルチアラウンドモニター クルーズコントロール サンルーフ

    本体価格
    509.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 黒革 全方位 e-Assist 9インチナビ LED

    本体価格
    359.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 電気・ガソリン車 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    374万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 衝突被害軽減 誤発進抑制 コーナーセンサー 車線逸脱防止 アダプティブクルーズ 後側方検知警報 純正ナビ アルパイデジタルインナーミラー 全周囲カメラ 電動テールゲート ETC2.0

    本体価格
    503万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD メーカー保証 CEV補助 セミアニリンレザー マイパイロット デジタルインナーミラー YAMAHAスピーカー 12.3インチディスプレイナビ HUD 全方位カメラ ベンチレーション ミツビシコネクト

    本体価格
    635.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ スマホ連携ナビ バイザー

    本体価格
    435万円

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    本体価格
    347.3万円

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    本体価格
    179.9万円

  • プジョー 3008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ファーストクラスPKG 関東仕入 電動半革 サンルーフ LEDライト 純正18AW アクティブクルコン レーンアシスト ブラインドスポット ATハイビーム カープレイ シートヒーター 電動ゲート クリアランスソナー

    本体価格
    209万円

関東
181
403.2万円
関西
65
409.7万円
東海
78
368.7万円
北海道
28
332.1万円
九州
50
373.4万円
東北
35
367.3万円
北陸・甲信越
44
380.6万円
中国
6
312.4万円
四国
16
395.6万円
地域別台数
関東
97
294万円
関西
49
275万円
東海
36
287.2万円
北海道
18
313.7万円
九州
34
285.6万円
東北
20
271.9万円
北陸・甲信越
22
339.8万円
中国
14
262.2万円
四国
2
251.9万円

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アウトランダーと3008のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   プジョー  3008
462.1万円682.7万円 新車時価格 489万円599.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1895×1665
2359 排気量(cc) 1199
133 最高出力(馬力) 136
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

次世代フラッグシップSUV「3008」登場

プジョーは、新型「PEUGEOT 3008 」を2025年7月に全国のディーラーで発売した。このモデルは、8年ぶりのフルモデルチェンジとなり、次世代プラットフォーム「STLA-Medium」を初めて採用している。ハイブリッド車(HEV)と電気自動車(BEV )の2つの電動パワートレインを設定し、環境性能も優れている。エクステリアは、クーペの美しさとSUVの力強さを融合したファストバックデザインが特徴で、流麗なボディラインや先進的なLEDライトが印象的だ。インテリアには新開発の「PEUGEOT Panoramic i-Cockpit」を装備し、21インチのパノラミックスクリーンが搭載されている。荷室は520Lの容量を確保し、2列目を倒せば1480Lに拡大可能だ。革新性と実用性を兼ね備えたCセグメントSUVとして期待されるモデルである。(2025.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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