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アウトランダーと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   ポルシェ  718スパイダー
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 1078万円2950万円
718スパイダーの相場表を見る
500 中古車掲載台数 78
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙7人 スマホ連携ナビ パノラマサンル-フ

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー 24G 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD マイパイロット サンルーフ レザーシート 純正9インチナビ フルセグTV パワーバックドア アラウンドビューモニター ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター

    本体価格
    255万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ/BOSEサウンド/純正ナビ/TV/全方位カメラ/デジタルインナーミラー/衝突軽減ブレーキ/レーンキープ/コーナーセンサー/追従型クルコン/パワーバックドア/ETC/ドラレコ/充電コンセント付属/タイヤチェーン

    本体価格
    409.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD サンルーフ 純正9インチナビ マルチアラウンドモニター BSM HUD 黒レザーシート BOSEサウンド マイパイロット レーダークルーズ ステアリングヒーター メモリシート ワイヤレス充電 LED

    本体価格
    465.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD applecarplay フルセグ Bluetooth TVキャンセル ACC 運転席パワーシート 4WD スマートキー二個 全方位カメラ コーナーセンサー横揺れ防止装置

    本体価格
    364.4万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 12.1型スマートフォン連携ディスプレー+ナビ 全方位カメラ ETC2.0 マイパイロット レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 レーンアシスト 後側方車両検知警報 禁煙

    本体価格
    575.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 当社社有車UP 7人乗り バッテリー残存96パーセント 禁煙 マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 後側方車両検知警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    478万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD メーカーオプションナビ 全方位モニター

    本体価格
    399.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD 純正9型ナビ 全周囲カメラ マイパイロット ブラインドスポットモニター ドラレコ ETC Bluetooth フルセグTV 電動リアゲート 100V電源 20インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    360.7万円

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    本体価格
    2680万円

  • ポルシェ 718スパイダー RS PDK OP565ルビースターネオ/ヴァイザッハPKG/PCCB/フロントアクスルリフト/カーボンフロントリッド/BOSEサウンド/LEDヘッドライトPDLS/スポーツクロノPKG/AWサテンブラックリムボーダーレーシングイエロー/シートH

    本体価格
    2598万円

関東
184
409.4万円
関西
67
407.2万円
東海
74
370.1万円
北海道
30
337.4万円
九州
48
380.1万円
東北
30
371.9万円
北陸・甲信越
45
377.9万円
中国
7
325.9万円
四国
15
397.4万円
地域別台数
関東
31
1763.8万円
関西
17
1928.1万円
東海
10
1861.2万円
北海道
3
1429.7万円
九州
6
2007.5万円
東北
1
1480万円
北陸・甲信越
5
2462万円
中国
4
2005.3万円
四国
1
1279万円

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アウトランダーと718スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   ポルシェ  718スパイダー
462.1万円682.7万円 新車時価格 1215万円2024万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
2359 排気量(cc) 3995~3996
133 最高出力(馬力) 420~500
4WD 駆動方式 MR
5名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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