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アウトランダーとエクシーガクロスオーバー7を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
VS
25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 46.8万円191.9万円
エクシーガクロスオーバー7の相場表を見る
541 中古車掲載台数 104
  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G 4WD 7人乗/MMCSナビ/バックカメラ/スマートキー/HIDヘッドランプ/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/USB/3列シート/ステアリングスイッチ/パドルシフト/純正18インチアルミ/横滑り防止

    本体価格
    54.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD MI-PILOT AC100V電源 本革シート

    本体価格
    511.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 7人乗り ラリーアート製ガーニッシュ 黒革 9インチスマホ連携ナビTV BOSEサウンド マルチアラウンドモニター マイパイロット フロントリアシートヒーター ・ダイナミックシールドイルミネーション

    本体価格
    468.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 パノラマサンルーフ BOSEサウンドシステム 純正9型ナビ 全周囲カメラ ヘッドアップディスプレイ メモリーシート LEDヘッドライト ブラインドスポットモニター 電動リアゲート シートヒーター ETC フルセグ

    本体価格
    399.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD マルチアラウンドモニター マイパイロット メーカーナビ 100V電源 衝突被害軽減システム 禁煙車 電動リアゲート レザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    415.7万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 12.3インチ・寒冷地仕様・パワーバックドア

    本体価格
    384.1万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙車 社有車UP 電動パノラマサンルーフ マイパイロット サイド&カーテンエアバック キーレスオペレーション 誤発進抑制 コーナ-センサ- レーンチェンジアシスト ヒルディセント S-AWC LED

    本体価格
    449万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 G 4WD サンルーフ スマホ連携ナビ ETC

    本体価格
    388万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ マルチアラウンドモニター マイパイロット e-Assist ヒルスタートアシスト パワーバックドア HUD 革シート 前席リラックスシート BOSEスピーカー 前後ドラレコ LEDライト

    本体価格
    377.2万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 サンルーフ 9型連携ナビ 後側方 本革シート マルチアラウンド マイパイロット 誤発信抑制 衝突被害軽減B電動シート 電動パーキング 電動リヤゲート ヒートポンプ式エアコン 三菱コネクト AC100V電源

    本体価格
    468万円

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    51.2万円

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    114万円

  • スバル エクシーガクロスオーバー7 2.5 i アイサイト 4WD /半革/禁煙/ナビTV/Bluetooth/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/前席シートヒーター/クルーズコントロール

    本体価格
    58.6万円

関東
201
415.5万円
関西
87
388.4万円
東海
65
369.6万円
北海道
37
307.6万円
九州
51
378.4万円
東北
42
349.2万円
北陸・甲信越
29
360.2万円
中国
13
361.3万円
四国
16
343.2万円
地域別台数
関東
42
105.3万円
関西
10
108.5万円
東海
14
126.6万円
北海道
7
110.9万円
九州
5
96.6万円
東北
13
101万円
北陸・甲信越
9
91.8万円
中国
3
86.8万円
四国
1
154.4万円

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アウトランダーとエクシーガクロスオーバー7のカタログ情報を比較する

三菱  アウトランダー   スバル  エクシーガクロスオーバー7
462.1万円671.7万円 新車時価格 275.4万円276.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1800×1670
2359 排気量(cc) 2498
133 最高出力(馬力) 173
4WD 駆動方式 4WD
5名、7名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

多人数乗車も設定されたクロスオーバー

3列シート・7人乗りのエクシーガをベースにしたクロスオーバーモデル。スバルらしい全天候型AWDと開放的な7人乗りパッケージに加え、ファッション性と本格SUVの要素を盛り込んだ内外装が与えられている。エクステリアには、前後バンパーやホイールアーチ、サイドシルに設けられたクラッデイングに加え、大型フロントグリルなど、SUVらしさを強調する専用装備を採用。室内はタン色をメインカラーとし、レザーやピアノブラック調加飾によって質感の高さを表現している。搭載するエンジンは最高出力173ps/最大トルク235N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒。組み合わされるミッションはリニアトロニックCVTとなる。アイドリングストップ機構の採用などによりJC08モード燃費は13.2km/Lを実現している(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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