| 三菱 アウトランダー | スズキ X-90 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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25万円～742万円
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中古車相場 |
59万円～299万円
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| 500台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 三菱 アウトランダー | スズキ X-90 | |
|---|---|---|
| 462.1万円～682.7万円 | 新車時価格 | 136万円～149.8万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | その他 |
| 4710×1860×1740 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1695×1550 |
| 2359 | 排気量(cc) | 1590 |
| 133 | 最高出力（馬力） | 100 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 13.4km/L |
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新世代PHEVシステムが搭載されたSUV 三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。（2021.12） |
解説 |
エスクードベースの個性派SUV 2シーター＆Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10) |
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