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スペーシアとアウトランダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   三菱  アウトランダー
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 25万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
15446 中古車掲載台数 509
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ ナビ 全方位カメラ 前ドラレコ 両側PSD

    本体価格
    133万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド

    本体価格
    144.2万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/セーフティサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター用カメラ/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正

    本体価格
    152.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZターボ 登録済み未使用車 全方位ナビ 保証継承

    本体価格
    220万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 4WD 両側スライドドア レーンアシスト LED

    本体価格
    178万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 純正ナビ バックモニター 前後衝突被害軽減ブレーキ 前後誤発進抑制機能 車線逸脱警報機能 アダプティブクルーズコントロール オーディオスイッチ オートライト オートハイビーム アイドリングストップ

    本体価格
    146万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ Bluetooth対応ナビ・両側電動スライドドア・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・純正アルミホイール・スマートキー・プッシュスタート・衝突被害軽減ブレーキ・アクセル踏み間違い防止装置・シートヒーター

    本体価格
    103万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS ワンオーナー 両側電動スライドドア ナビ TV オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD DVD再生 USB

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 衝突軽減B 社外8インチナビ Bluetooth対応 TV 全方位カメラ ETC 両側自動ドア LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    112.3万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 電動パーキング アルミホイール 片側電動スライドドア アダブティブクルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン プッシュスタート フルエアロ CVT スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    163万円

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    本体価格
    153万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正8インチナビ 全方位カメラ BOSEスピーカー ドラレコ ETC シートヒーター シートメモリー パワーシート 電動リアゲート ヘッドアップディスプレイ 置く充電器 パドルシフト

    本体価格
    375.1万円

  • 三菱 アウトランダー 2.0 20G スマホ連携ディスプレイオーディオ/全方位ドカメラ/連動ETC車載器/車両検知警報システム/オートマチックハイビーム/電動サイドブレーキシステム

    本体価格
    179.8万円

関東
3330
137万円
関西
2206
134.8万円
東海
1907
139万円
北海道
782
151.5万円
九州
2790
134万円
東北
1502
146.1万円
北陸・甲信越
1126
131.4万円
中国
1152
133.4万円
四国
651
136.3万円
地域別台数
関東
196
410.5万円
関西
81
400.1万円
東海
60
352.7万円
北海道
31
328.4万円
九州
47
374.9万円
東北
40
358万円
北陸・甲信越
33
364.9万円
中国
10
334.5万円
四国
11
377.4万円

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スペーシアとアウトランダーのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   三菱  アウトランダー
153万円219.3万円 新車時価格 462.1万円671.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4710×1860×1740  他
657~658 排気量(cc) 2359
49~64 最高出力(馬力) 133
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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