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アウトランダーとcross up!を比較! - みんなの比較車種

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三菱  アウトランダー   フォルクスワーゲン  cross up!
VS
17.9万円742万円
アウトランダーの相場表を見る
中古車相場 35万円132.8万円
cross up!の相場表を見る
521 中古車掲載台数 16
  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 1オーナー・黒革・アラウンドビュー・BOSE・マイパイロット・e-Assist・純正ナビ・フルセグ・純正エアロ・ミツビシコネクト・パワーバックドア・全席シートヒーター・ステアヒーター・HUD・20AW

    本体価格
    369.9万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 社用車アップ・MC後モデル・YAMAHA

    本体価格
    559.8万円

  • 三菱 アウトランダー 2.4 24G セーフティパッケージ 4WD ワンオーナー 4WD 社外ナビ フルセグTV ETC ドライブレコーダー バックカメラ パドルシフト デュアルエアコン

    本体価格
    102.8万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD マイパイロット 純正9インチナビ フルセグTV Apple Carplay パワーバックドア アラウンドビューモニター ドライブレコーダー AC1500W Bluetooth USB ブラインドスポットモニター ワンオーナー

    本体価格
    325万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 純正ナビ パノラミックビューモニター bluetooth フルセグドライブレコーダー 衝突被害軽減ブレーキ 前席パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト 純正20インチアルミホイール

    本体価格
    336.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 

    本体価格
    500.5万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P エグゼクティブ パッケージ 4WD 雹害修理済車 走行15キロ 本革シート 7人乗り AC1500W電源 純正スマホ連携ナビ マイパイロット 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 後側方車両検知警報システム マルチアラウンドモニター

    本体価格
    519万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビゲーション テレビ 電動パーキング 電動テールゲート スマートキー プッシュスタート 急速充電機能付き マイパイロット ステアリングリモコンスイッチ プライバシーガラス

    本体価格
    358万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 ブラック エディション 4WD 4WD e-Assist マイパイロット 追従クルコン レーンキープ ETC2.0 ステアリングヒーター ハーフレザーシートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト BT

    本体価格
    412.6万円

  • 三菱 アウトランダー PHEV 2.4 P 4WD ワンオーナー ETC

    本体価格
    433万円

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    本体価格
    132.8万円

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    98万円

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    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 

    本体価格
    109万円

  • フォルクスワーゲン cross up! 1.0 禁煙車

    本体価格
    35万円

関東
186
409.2万円
関西
83
383.9万円
東海
66
381.5万円
北海道
35
319.1万円
九州
46
380.9万円
東北
43
350.4万円
北陸・甲信越
37
394.1万円
中国
13
331.9万円
四国
12
323.1万円
地域別台数
関東
5
87.6万円
関西
2
93万円
東海
3
120.6万円
北海道
1
70万円
九州
0
---
東北
3
99.8万円
北陸・甲信越
1
35万円
中国
1
68万円
四国
0
---

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三菱  アウトランダー   フォルクスワーゲン  cross up!
462.1万円671.7万円 新車時価格 194万円216.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4710×1860×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 3570×1650×1520  他
2359 排気量(cc) 999
133 最高出力(馬力) 75
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代PHEVシステムが搭載されたSUV

三菱のクロスオーバーSUVが、新世代プラグインハイブリッドシステムを搭載して登場。モーター出力の向上とバッテリー容量の拡大により、いっそう力強い走りと航続距離の延長が実現された。また、プラットフォームの一新とコンポーネントの一体化、そしてレイアウトの最適化により、3列7人乗りが実現され、SUVとしての居住性と利便性が高められている。進化した「ダイナミックシールド」による精悍で堂々としたフロントフェイス、高級感のあるコンソールなど、内外装ともにイメージを刷新。駆動方式には、前後それぞれに1基ずつ駆動用モーターを搭載するツインモーター4WDを採用。車両運動統合制御システム、「S-AWC」との組み合わせにより、「走る」「曲がる」「止まる」の運動性能が飛躍的に高められている。(2021.12)
解説

SUVルックをまとったアップ!

スモールカーのup!にクロスオーバールックの専用パーツを用いたモデル。シルバーのフロント&リアバンパー、ホイールハウスエクステンション、ブラックサイドモールディング、シルバードアミラー、シルバールーフレールなどを装備している。タイヤも16インチの専用アルミが採用され、最低地上高が10mm上昇。内装もレザーステアリングなど上級装備が与えられている。エンジンは、アップ!と同様に、アイドリングストップとブレーキエネルギー回生システムがついた「ブルーモーションテクノロジー」を搭載。JC08モード燃費は25.2km/Lとなっている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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