三菱 eKスポーツ | アウディ A5 | |
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VS | ||
5.5万円~59.9万円
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中古車相場 |
35万円~614万円
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84台 | 中古車掲載台数 | 25台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
三菱 eKスポーツ | アウディ A5 | |
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126万円~156万円 | 新車時価格 | 643万円~761万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3395×1475×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1845×1365 他 |
657 | 排気量(cc) | 1968~1984 |
50~64 | 最高出力(馬力) | 190~265 |
FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ 2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9) |
解説 |
デザイン美を追求したEセグメントクーペ デザインの美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメントクーペ。初代モデルの持ち味にさらに磨きをかけ、同時にアウディバーチャルコクピットをはじめとする最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能が向上している。エクステリアは、ドラマティックなシルエットとアスリートのような引き締まったボディラインを融合。エンジンは、最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する、2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、7速Sトロニックが組み合わされる。全車とも、独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用された(2017.4) |
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