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eKスポーツとブルーバードシルフィを比較! - みんなの比較車種

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eKスポーツとブルーバードシルフィの中古車情報を比較する

三菱  eKスポーツ   日産  ブルーバードシルフィ
VS
2.8万円52万円
eKスポーツの相場表を見る
中古車相場 16万円49.9万円
ブルーバードシルフィの相場表を見る
76 中古車掲載台数 37
  • 三菱 eKスポーツ 660 R 北九州 車検2年 キーレス

    本体価格
    8.8万円

  • 三菱 eKスポーツ R サウンドビート 

    本体価格
    19万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ 純正オーディオ HID キーレス

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 リミテッドエディション CD/キーレス/修復歴無

    本体価格
    15.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X ROAR/TVナビ/ETC/Sキ/社外AW/Tベル交換

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R ターボ ナビ ETC DVD CD キーレス

    本体価格
    22.9万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 R フルエアロ アルミ

    本体価格
    16.5万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 

    本体価格
    22万円

  • 三菱 eKスポーツ 660 X 車検7年6月 キーレス AW フォグ

    本体価格
    42万円

  • 三菱 eKスポーツ ロアコンプリートX フルセグ純正アルミHIDライト

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M 純正ナビ/フルセグ/バックカメラ/純正16AW

    本体価格
    35万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 黒革 メーカーナビ S/Bカメラ HID 専用16AW

    本体価格
    28.4万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.5 15i-G 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC ナビ TV

    本体価格
    28万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S クールモダン [HDDナビ]

    本体価格
    39.6万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20S ETC ナビ

    本体価格
    28万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 アクシス 運転席パワーシート仕様 自社 ローン

    本体価格
    27万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M Bluetooth スマキ ナビ TV CD DVD AAC 電M

    本体価格
    32.8万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 2.0 20M スマートキー 点検記録簿

    本体価格
    32万円

  • 日産 ブルーバードシルフィ 1.8 18Vi /メモリナビ/ワンセグTV/キーレス/後期型

    本体価格
    40万円

関東
21
24.2万円
関西
13
29.5万円
東海
12
19.1万円
北海道
7
21.4万円
九州
3
16.6万円
東北
5
33.8万円
北陸・甲信越
4
21.1万円
中国
7
26万円
四国
4
27.7万円
地域別台数
関東
17
28.8万円
関西
8
33.8万円
東海
1
39.6万円
北海道
2
26.3万円
九州
3
29.9万円
東北
1
18.7万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
25万円
四国
3
29.2万円

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eKスポーツとブルーバードシルフィのカタログ情報を比較する

三菱  eKスポーツ   日産  ブルーバードシルフィ
126万円156万円 新車時価格 178.5万円241.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4610×1695×1500  他
657 排気量(cc) 1498~1997
50~64 最高出力(馬力) 109~133
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~16.6km/L

スポーティじゃなきゃクルマじゃないという方へ

2006(H18)年9月、2代目eKスポーツが発表された。スタンダードなグレードのワゴンに対して、スポーツは走りをイメージさせるアグレッシブなエクステリアとインテリアが与えられている。前後バンパー、サイドエアダム、ポリカーボネート製グリルなどを変更し、さらに、ディスチャージヘッドライトを標準装備する。インストルメントパネル、シート共に、黒を基調にした精悍なインテリア。センターパネルをグレーメタリックとし、本革巻きステアリングホイールや、デジタル式スピードメーターとアナログ式タコメーターを組み合わせたハイブリッドメーターを採用。オプションでレカロシートも用意する。エンジンは直3で、これに組み合わされるミッションは4ATのみ。(2006.9)
解説

女性をターゲットにしたエレガンスなセダン

美しく上品なデザインと華やかさをコンセプトにした5ナンバーサイズのセダン。初代は高年齢層がターゲットだったが、この2代目は大人の女性をターゲットとした。インテリアは曲面で構成する“Sモーション”デザインのインパネや二枚貝が開いたような“シェル・シェイプ”シルエットのシートを採用するなど、包まれ感と上質感を表現。グレード構成は1.5L+4ATの15Sと2L+CVTの20S/M/G、1.5L+4ATで4WDとなる15M FOURの計5モデル。20Mにはクラス初のキー連動運転席オートドライビングポジションシートが設定(オプション)されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKスポーツの中古車は76台、ブルーバードシルフィの中古車は37台掲載しています。
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