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eKワゴンとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   アウディ  A5スポーツバック
VS
2万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 46万円559.9万円
A5スポーツバックの相場表を見る
1960 中古車掲載台数 237
  • 三菱 eKワゴン 660 M e-Assist ナビ バックモニター キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 車検整備付き 6ヶ月距離無制限保証付 6年記録簿 シートヒーター 夏タイヤ新品

    本体価格
    70.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 バックカメラ クリアランスソナー オートライト シートヒーター 車線逸脱防止装置 アイドリングストップ 横滑り防止装置 先行車発進お知ら機能 リモコンキー ABS

    本体価格
    122.3万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX オートマ・エアコン・PSPW・メッキ電格ミラー

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKワゴン 660 T セーフティ パッケージ ターボ プッシュスタート ナビTV ドラレコ

    本体価格
    56.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ マニュアルエアコン キーレスエントリー 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン パワーウィンドウ 軽自動車

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突軽減/ステリモ/キーレス/オートライト/電動格納式ミラー/障害物センサー/バックカメラ/アイドリングストップ/シートリフトアップ/バニティミラー/逸脱防止機能

    本体価格
    104.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD アルミホイール キーレス シートヒーター アイドリングストップ ABS エアバック

    本体価格
    45.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 車検2年

    本体価格
    17万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 純正エンジンスターター 社外ナビ フルセグTV BLUETOOTH アラウンドビューモニター ドライブレコーダー 衝突軽減サポート ETC 純正14インチアルミ

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    428万円

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    114.9万円

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    本体価格
    199.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD ETC キャリパー赤 ホイールグリル エンブレムブラック

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    本体価格
    178万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/クリアランスソナー/横滑り防止装置/前席パワーシート/前席シートヒーター/HIDヘッドライト/オートライト/スマートキー

    本体価格
    91.9万円

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    本体価格
    92.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD Sline PKG・アシスタンスパッケージ・マルチカラーアンビエントライティング・シートヒーター (フロント/リヤ)・バーチャルコックピット・プライバシーガラス・マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    282万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    155万円

関東
380
61.4万円
関西
263
58.3万円
東海
283
78.8万円
北海道
120
62万円
九州
263
58.1万円
東北
212
84.4万円
北陸・甲信越
210
73.1万円
中国
161
71.6万円
四国
68
72.8万円
地域別台数
関東
91
227.7万円
関西
29
240.2万円
東海
38
264.7万円
北海道
24
202.5万円
九州
20
204万円
東北
9
196.7万円
北陸・甲信越
17
277.3万円
中国
8
270.1万円
四国
1
69.8万円

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eKワゴンとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   アウディ  A5スポーツバック
129.6万円168.3万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
659 排気量(cc) 1968~1984
52 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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