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eKワゴンとモコを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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三菱  eKワゴン   日産  モコ
VS
2万円174.1万円
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中古車相場 1万円119万円
モコの相場表を見る
1960 中古車掲載台数 1712
  • 三菱 eKワゴン 660 MX ETC

    本体価格
    21万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD 

    本体価格
    79.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M イーアシスト(ミツビシ)/シートヒーター 前席/EBD付ABS/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/キーレスエントリー/パワーステアリング

    本体価格
    80万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 4WD・キーレス・シートヒーター・ベンチシート・電動格納ミラー・整備付き

    本体価格
    25万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 届出済未使用車 バックカメラ キーフリー

    本体価格
    149.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正CDオーディオ・キーレス・電格ミラー・ライトレベライザー・Wエアバッグ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    134.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    82万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ドラレコ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    102.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 1年保証付 ナビ・TV(フルセグ) 純正14インチアルミ キーレス スペアキー Bluetooth接続 バックカメラ アイドリングストップ フルフラット

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • 日産 モコ 660 S 1オーナーSDナビ地デジBカメラLEDヘッドスマートキー禁煙車

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS アルミホイール 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    47.2万円

  • 日産 モコ 660 X ナビ フルセグTV  CD  スマートキー

    本体価格
    39万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD プッシュスタート シートヒーター

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 S 1オーナー・バックカメラ・メモリーナビ・Bluetooth・フルセグTV・DVD/CD再生・ETC・スマートキー・プライバシーガラス・運転席/助手席エアバック・電動格納ドアミラー・アイドリングストップ

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    33万円

  • 日産 モコ 660 E エアロスタイル 禁煙 CD キーレス PS PW ABS ベンチシート 2年車検含 整備付

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 X 3ヶ月自社保証 社外ナビ バックカメラ スマートキー ワンセグ ETC

    本体価格
    34万円

  • 日産 モコ 660 X ワンセグナビ ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    34.5万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 禁煙 日産純正リモコンエンジンスターター オートエアコン

    本体価格
    38.8万円

関東
379
61.3万円
関西
263
58.3万円
東海
283
78.8万円
北海道
120
62万円
九州
264
58万円
東北
210
84.6万円
北陸・甲信越
210
73万円
中国
163
72万円
四国
68
72.8万円
地域別台数
関東
395
29.4万円
関西
221
28万円
東海
213
28.6万円
北海道
90
35.6万円
九州
303
31.8万円
東北
154
37.4万円
北陸・甲信越
135
35.7万円
中国
122
34.4万円
四国
79
30万円

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eKワゴンとモコのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   日産  モコ
129.6万円168.3万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1960台、モコの中古車は1712台掲載しています。
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