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eKワゴンとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
1.1万円~174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 9万円~69.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
1903台 中古車掲載台数 19台
  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 衝突被害軽減ブレーキ.キーレス.・アイドリングストップ・シートヒーター・横滑り防止装置・衝突安全ボディー・キーレスエントリー・ベンチシート

    本体価格
    30.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ バックカメラ マニュアルエアコン シートヒーター キーレスエントリー 電動格納ミラー オートライト ステアリングリモコン パワーウィンドウ 軽自動車

    本体価格
    114.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト キーレスエントリー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    123.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車

    本体価格
    116.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー アイドリングストップ バックカメラ ベンチシート 電動格納ドアミラー マニュアルエアコン シートヒーター パワーウインドウ

    本体価格
    124.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ナビ バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト フルセグTV Bluetooth オートライト USBチャージャー ドアバイザー

    本体価格
    116万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 

    本体価格
    15万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ キーレス シートヒーター ミラーヒーター 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    93万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G eアシスト 

    本体価格
    16万円

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    19.8万円

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  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 

    本体価格
    46万円

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    本体価格
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    16.8万円

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    50万円

関東
344台
65.1万円
関西
229台
63.1万円
東海
255台
78.2万円
北海道
132台
56.9万円
九州
276台
65.9万円
東北
194台
78.7万円
北陸・甲信越
239台
83.3万円
中国
157台
66.9万円
四国
77台
65.6万円
地域別台数
関東
6台
29.9万円
関西
3台
26.9万円
東海
2台
37.9万円
北海道
0台
---
九州
1台
23万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
2台
35.9万円
中国
2台
39.5万円
四国
3台
41.9万円

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eKワゴンとミラアヴィのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ダイハツ  ミラアヴィ
129.6万円~177.4万円 新車時価格 96.6万円~140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
659 排気量(cc) 659
52 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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