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eKワゴンとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   三菱  トッポBJ
VS
36円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 9.8万円135万円
トッポBJの相場表を見る
1926 中古車掲載台数 22
  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 4WD 社外14AW eアシスト CD

    本体価格
    58万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ETC キーレス バックカメラ

    本体価格
    45.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正オーディオ(AM&FM&AUX)・アイドリングストップ・ブレーキアシスト・ECONモード・フルオートエアコン・リアヒーター・運転席シートヒーター・ライトレベライザー・電動格納ミラー・ワンオーナー

    本体価格
    62.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックカメラ パーキングセンサー オートマチックハイビーム ABS ASC キーレス シートヒーター デュアルエアバッグ サイド&カーテンエアバッグ

    本体価格
    141.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ アイドリングストップ ABS 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ キーレス シートヒーター

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 電動格納式ミラー ASC 運転席助手席エアバック パワステ キーレス パワーウインドウ アイドリングストップ機能 ABS エアコン 衝突安全ボディ ベンチシート ドライブレコーダー エアバッグ FCM

    本体価格
    32万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 

    本体価格
    41.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E キーレス CDオーディオ アームレスト シートヒーター

    本体価格
    43.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 1ヶ月/保証付 マイパイロット ナビ/フルセグ/バックカメラ アイドリングストップ スマートキー/プッシュスタート ベンチシート シートヒーター

    本体価格
    72万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC アイドリングストップ オートエアコン CD AUX キーレス ヘッドライトレベライザー ベンチシート 運転席シートリフター パワステ パワーウィンドウ ABS 運転席・助手席エアバッグ 保証付き 修復歴無し 室内清掃済

    本体価格
    29.8万円

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  • 三菱 トッポBJ 車椅子移動車 保付・新規登録・禁煙・5MT・タイヤ新品・車椅子移動車

    本体価格
    17万円

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    本体価格
    20.8万円

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    本体価格
    95万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4気筒20バルブインタークーラーターボ 4AT ETC Wエアバック ABS 衝突安全ボディ キーレス純正 ベンチシート フルフラットシート 社外14インチアルミ パワステ パワーウインド エアコン

    本体価格
    33万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M-T 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    応談

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD 20バルブ 4気筒エンジン ターボ 4WD

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    13.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25.1万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD 後期型最終モデル

    本体価格
    85.8万円

関東
351
63万円
関西
220
63万円
東海
294
80.7万円
北海道
131
55.5万円
九州
266
68万円
東北
224
79.9万円
北陸・甲信越
209
73.8万円
中国
152
72.7万円
四国
79
67.6万円
地域別台数
関東
8
44.5万円
関西
4
18.8万円
東海
0
---
北海道
1
85.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
13.3万円
中国
4
35.3万円
四国
4
47万円

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eKワゴンとトッポBJのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   三菱  トッポBJ
129.6万円177.4万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
659 排気量(cc) 657~659
52 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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