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eKワゴンとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとトッポBJの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   三菱  トッポBJ
VS
2.8万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 8000円95万円
トッポBJの相場表を見る
1980 中古車掲載台数 24
  • 三菱 eKワゴン 660 M 弊社社用車UP車 Bluetooth バックカメラ ディスプレイオーディオ シートヒーター ETC オートライト

    本体価格
    118万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MX HDDナビ・フルセグTV buluetooth接続

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車/新品ナビ付き/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    123万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    128.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E KENWOOD CDデッキ・シートヒーター・ドライブレコーダー・電動格納ミラー・ヘッドライトレベライザー・キーレスエントリー

    本体価格
    39万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ワンセグ レーダーブレーキ 前後ソナー 電格ミラー キーレス

    本体価格
    60.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト 

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    136.6万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 禁煙車 AUX接続 バックカメラ スマートキー ETC 純正14インチアルミ オートエアコン CD再生 アイドリングストップ プライバシーガラス ベージュ内装 シートリフター

    本体価格
    40.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポBJ 660 S 4WD 5MT ルーフ新規白塗装 エアバック エアコン パワステ パワーウインド キーレス純正 フルフラットシート

    本体価格
    41万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    13.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 5MT キーレス エアコン 電格ミラー

    本体価格
    8000円

  • 三菱 トッポBJ 660 R インタークーラーターボ 5速MT 4気筒エンジン ETC オーディオ アルミ フォグ キーレス

    本体価格
    30.8万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4WD 20バルブ 4気筒エンジン ターボ 4WD

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R M2コンプリート・ターボエンジン・93000km時タイミングベルト交換済・5MT・エアコン・DVD再生・CD・メッキウインカー電動格納ミラー・フルフラットシート・14インチアルミホイールドアバイザー・

    本体価格
    135万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 4気筒20バルブDOHCインタークーラーターボ Wエアバック エアコン パワステ パワーウインド キーレス純正 ETC 衝突安全ボディ ベンチシート フルフラットシート

    本体価格
    62万円

  • 三菱 トッポBJ 660 R 

    本体価格
    95万円

  • 三菱 トッポBJ 地区限定車 ジョイフィールド 2 

    本体価格
    12.8万円

関東
388
62.5万円
関西
232
59.5万円
東海
269
80.7万円
北海道
110
56.7万円
九州
305
66.1万円
東北
216
78.1万円
北陸・甲信越
217
72.5万円
中国
154
74.8万円
四国
89
73.9万円
地域別台数
関東
8
42.7万円
関西
6
17.6万円
東海
0
---
北海道
1
85.8万円
九州
0
---
東北
1
33万円
北陸・甲信越
1
13.3万円
中国
4
35.3万円
四国
3
75万円

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eKワゴンとトッポBJのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   三菱  トッポBJ
129.6万円168.3万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
659 排気量(cc) 657~659
52 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではeKワゴンの中古車は1980台、トッポBJの中古車は24台掲載しています。
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