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eKワゴンとゼストを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   ホンダ  ゼスト
VS
1万円179.8万円
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中古車相場 1.1万円75万円
ゼストの相場表を見る
2045 中古車掲載台数 505
  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減ブレーキ キーレスエントリー

    本体価格
    104.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS 4WD 

    本体価格
    22.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 左リア電動スライドドア

    本体価格
    18万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 弊社社有車 Mナビ TV Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 

    本体価格
    15.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 1年保証付 法定整備付 AT 4人乗り

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 純正オーディオ純正ETC純正ドアバイザー

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト ドライブレコーダー アルミホイール

    本体価格
    28万円

  • 三菱 eKワゴン 660 MS タイミングベルト一式交換済み

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 社外AW/ETC/ベンチシート/盗難防止装置

    本体価格
    11万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ワンセグナビ スマートキー バックカメラ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ ゼスト 660 D タイミングベルト交換済み ETC

    本体価格
    20万円

  • ホンダ ゼスト 660 D スマートキー ナビ 純正ホイール ドラレコ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ ゼスト W W

    本体価格
    26万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W ナビTV スマートキー ETC 整備保証付

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W スマートキー ETC 電格ミラー オートAC

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク W 車検(2)年付き

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ゼスト 660 スパーク G ターボ メモリーナビ CDスマートキ アルミ ETC

    本体価格
    26.6万円

  • ホンダ ゼスト 660 スポーツG HDDナビ 純正アルミ オートエアコン MS TV

    本体価格
    20.8万円

関東
389
66.2万円
関西
286
60.3万円
東海
285
86.8万円
北海道
153
70.8万円
九州
273
64.6万円
東北
221
76万円
北陸・甲信越
194
67万円
中国
164
68.2万円
四国
80
61.3万円
地域別台数
関東
111
26.1万円
関西
82
20.1万円
東海
58
24.5万円
北海道
36
23.5万円
九州
99
24.7万円
東北
41
25.7万円
北陸・甲信越
29
25.6万円
中国
27
25.9万円
四国
22
24.2万円

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eKワゴンとゼストのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   ホンダ  ゼスト
129.6万円163.7万円 新車時価格 104万円163.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1635  他
659 排気量(cc) 658
52 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 15.8~21km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ライフベースの背高ハッチバック

ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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