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eKワゴンとカブリオを比較! - みんなの比較車種

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eKワゴンとカブリオの中古車情報を比較する

三菱  eKワゴン   スマート  カブリオ
VS
2.8万円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 46.8万円
カブリオの相場表を見る
1929 中古車掲載台数 2
  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 社外7型ナビ フルTV バックカメラ フルエアロ ローダウンサス ロッソモデロマフラーフィニッシャー シーケンシャルウィンカー シートヒーター 前後ドラレコ 禁煙 ETC e-アシスト 前後ソナー

    本体価格
    69万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い衝突防止アシスト(後退時作動機能付) 障害物センサー カロッツェリアナビ(TV・CD・DVD・SD・Mサーバー・Bluetooth) バックカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    128.7万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 衝突被害軽減ブレ-キ 車線逸脱警報 誤発進抑制 オートマチックハイビーム

    本体価格
    110万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G アクセル踏み間違い防止装置 届出済未使用車 バックカメラ シートヒーター スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ベンチシート 寒冷地仕様車 レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    128万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正CDオーディオ・キーレス・電格ミラー・ライトレベライザー・Wエアバッグ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き 純正AW CD キーレス 電動格納ミラー ABS

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 eKワゴン M 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 4WD コーナーセンサー キーレスエントリー バックカメラ アイドリングストップ シートヒーター マニュアルエアコン ステアリングスイッチ 電動格納ドアミラー CDプレーヤー

    本体価格
    119.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ プラス エディション メモリーナビ マルチアラウンドモニター シートヒーター ディスチャージヘッドライト スマートキー ステアリンリモコン ベンチシート

    本体価格
    79.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 禁煙車 日産純正オーディオ CD ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 全周囲カメラ アイドリングストップ シートヒーター 安全装置 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 衝突軽減/9インチナビ/オートライト/USB/ステリモ/オートライト/電動格納式ミラー/アイドリングストップ/キーレス/シートリフトアップ/シガーソケット/バニティミラー/障害物センサー/衝突軽減

    本体価格
    114.9万円

ピックアップ中古車
  • スマート カブリオ ベースモデル 電動オープン 禁煙 ターボ 走行25100km

    本体価格
    46.8万円

  • スマート カブリオ ベースモデル 

    本体価格
    応談

関東
392
62.1万円
関西
245
59.6万円
東海
250
76.6万円
北海道
113
57.2万円
九州
277
61.6万円
東北
198
82.3万円
北陸・甲信越
214
72.8万円
中国
165
74.1万円
四国
75
77.1万円
地域別台数
関東
1
46.8万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとカブリオのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   スマート  カブリオ
129.6万円168.3万円 新車時価格 165万円250万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 2540×1535×1550  他
659 排気量(cc) 598~698
52 最高出力(馬力) 55~75
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~19.8km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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