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eKワゴンとクロスポロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  クロスポロ
VS
36円174.1万円
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中古車相場 34.2万円119万円
クロスポロの相場表を見る
2054 中古車掲載台数 20
  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 

    本体価格
    82.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ETC/オートエアコン/アイドリングストップ/タイヤ4本新品

    本体価格
    37.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー バックカメラ アイドリングストップ 前席シートヒーター マニュアルエアコン ステアリングスイッチ 電動ドアミラー

    本体価格
    123.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G e-アシスト 禁煙車 CDオーディオ スマートキー オートエアコン シートヒーター オートライト ハイビームアシスト フロント/バックソナー 車線逸脱警告 USB/AUX接続

    本体価格
    95万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 9型メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー バックカメラ アイドリングストップ 前席シートヒーター マニュアルエアコン ステアリングスイッチ 電動ドアミラー

    本体価格
    118.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー キーレスエントリー バックカメラ アイドリングストップ 前席シートヒーター マニュアルエアコン ステアリングスイッチ 電動ドアミラー

    本体価格
    138.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E Panasonic社外ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 運転席シートヒーター 電動格納ミラー ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    59.5万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G スマートキー/バックカメラ/アイドリングストップ

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ドラレコ シートヒーターオーディオ

    本体価格
    応談

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  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 純正ナビ フルセグTV キセノンライト バックカメラ オートエアコン アダクティブクルーズコントロール ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    87.4万円

  • フォルクスワーゲン クロスポロ 1.2 

    本体価格
    50.8万円

関東
365
64.4万円
関西
216
62.1万円
東海
311
82万円
北海道
127
55.1万円
九州
317
70万円
東北
228
78.8万円
北陸・甲信越
242
81.3万円
中国
170
76.2万円
四国
78
71.9万円
地域別台数
関東
10
82.7万円
関西
6
67.8万円
東海
0
---
北海道
1
47万円
九州
0
---
東北
2
51.8万円
北陸・甲信越
1
50.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  eKワゴン   フォルクスワーゲン  クロスポロ
129.6万円168.3万円 新車時価格 260万円294万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4000×1710×1505  他
659 排気量(cc) 1197
52 最高出力(馬力) 90~105
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.6km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

ポロをベースにSUVテイストを盛り込んだクロスモデル

2010年6月に変更が施されたポロTSIをベースに、車高をアップするなどSUVテイストが盛り込まれたVW独自のクロスモデル。エクステリアでは、シルバーのルーフレールの採用や、ホイールアーチをはじめ、前後バンパーやサイドスカートなどボディ下部が黒の樹脂製パーツで覆われるといった演出が施されている。インテリアは、ツート-ンカラーファブリック/スポーツシート、アルミ調ペダルクラスターなどが採用されている。ボディカラーは専用色、マグマオレンジを含む計4色を用意。パワートレインはベースのポロと同様の1.2LのSOHCのTSIシングルターボ+7速DSGで、10・15モードは18.6km/Lを実現。50%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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