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フィットとコルトを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   三菱  コルト
VS
11.9万円290万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 6.9万円158.9万円
コルトの相場表を見る
4606 中古車掲載台数 82
  • ホンダ フィット 1.3 ホーム ナビ ETC付き

    本体価格
    165万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 登録済未使用車 8インチナビ・マット装着車

    本体価格
    235.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 メモリーナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G 純正メモリナビ ワンセグTV CD再生機能付 DVD再生機能付 SD再生機能付 USB再生機能付 ETC マニュアルエアコン 純正フロアマット ドアバイザー キーレスエントリー 取扱説明書

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 4WD 禁煙車 4WD SDナビ ホンダセンシング コーナーセンサー ステアリングスイッチ オートエアコン 踏み間違い防止装置 バックカメラ Bluetooth再生 レーダークルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    180.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ リアカメラ ETC

    本体価格
    73.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム カーサ 新品タイヤ/純正エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    160.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・USB端子・Bluetooth接続・アイドリングストップ機構・前後ドライブレコ-ダ-・スマートキー・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム レンタアップ 禁煙 パイオニアナビ バッ

    本体価格
    151.7万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 純正メモリナビ(CD/DVD/BT/フルセグ) バックカメラ スマートキー ETC 電格ミラー ウィンカーミラー オートライト LEDヘッドライト クルコン パドルシフト 純正16インチAW

    本体価格
    125.5万円

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    33.5万円

  • 三菱 コルト 1.5 ラリーアート バージョンR 禁煙車/記録簿/ナビ地デジ/Bluetooth/DVD/CD/HID/ETC/キーレス/リアスポイラー/オートライト/オートエアコン/フォグランプ/電格ミラー/16インチ純正アルミホイール/

    本体価格
    84.3万円

関東
1400
127.9万円
関西
482
110.1万円
東海
476
128万円
北海道
302
125.7万円
九州
640
112.2万円
東北
542
138.6万円
北陸・甲信越
360
126.8万円
中国
235
119.2万円
四国
169
125.8万円
地域別台数
関東
34
59.2万円
関西
7
51.6万円
東海
7
77.8万円
北海道
3
49.4万円
九州
10
61.7万円
東北
10
61.6万円
北陸・甲信越
6
22.5万円
中国
5
75.2万円
四国
0
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フィットとコルトのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   三菱  コルト
155.8万円292.9万円 新車時価格 99.8万円232.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3870×1680×1550  他
1317~1496 排気量(cc) 1332~1499
98~118 最高出力(馬力) 90~163
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

ワンモーションフォルムが特徴的

昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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