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タウンボックスとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとTT RSプラスクーペの中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
10.3万円272.8万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 308.1万円403万円
TT RSプラスクーペの相場表を見る
158 中古車掲載台数 8
  • 三菱 タウンボックス 660 LX キャンパー ポップアップルーフ仕様 メーカー作製車中泊仕様車 ベッド 流し台 サブバッテリー POPアップルーフ ナビ TV CD

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ ハイルーフ オーバーヘッドコンソール オートステップ 両側パワースライド シートヒーター 純正14インチアルミ 禁煙車 ターボ アイドリングストップ スマートキー LEDオートライト

    本体価格
    157.1万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ メモリーナビ スマートキー ETC車載器

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ワンオーナー CDプレーヤー フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 パーキングセンサー アイドリングストップ 両側スライド片側電動スライドドア オートマチックハイビーム スマートキー

    本体価格
    148.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ ETC キーレス 純正13アルミホイール

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 修復歴無 ブレーキサポート ナビ(Bluetooth接続・フルセグテレビ・DVD再生・CD)バックカメラ ETC パワースライドドア スマートキー HIDライト 電動格納ドアミラー アルミホイール

    本体価格
    73.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD 両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/障害物センサ/オートハイビーム/

    本体価格
    149.2万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4WD アルミホイール キーレス ドアバイザー

    本体価格
    52万円

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    393万円

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    本体価格
    368万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 

    本体価格
    403万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 禁煙車 5アームローターデザインアルミホイールブラック&レッド ウイングタイプリヤスポイラー RSスポーツサスペンション スポーツシート シートヒーター バイキセノンヘッドライト LEDポジショニングライト

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    375万円

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    本体価格
    318万円

  • アウディ TT RSプラスクーペ 2.5 4WD 4WD 禁煙車 車検令和9年6月 記録簿 ヒーター付本革シート 純正SDナビフルセグTV バックカメラ HID LEDポジションランプ クルコン ETC 専用エクステリア&19AW 専用リアウイング

    本体価格
    358万円

関東
41
81.5万円
関西
26
92.3万円
東海
23
128.8万円
北海道
12
82.6万円
九州
20
89.3万円
東北
7
74.7万円
北陸・甲信越
8
100.5万円
中国
11
64.3万円
四国
10
71.1万円
地域別台数
関東
6
366万円
関西
1
318万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
358万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

タウンボックスの中古車を探す

TT RSプラスクーペの中古車を探す

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タウンボックスとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   アウディ  TT RSプラスクーペ
160.9万円214.9万円 新車時価格 890万円915万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
658 排気量(cc) 2480
64 最高出力(馬力) 360
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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