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デリカスペースギアとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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デリカスペースギアとリフターロングの中古車情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   プジョー  リフターロング
VS
35.8万円~255万円
デリカスペースギアの相場表を見る
中古車相場 259.9万円~455万円
リフターロングの相場表を見る
52台 中古車掲載台数 55台
  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 XR ネスト ベーシック ツインサンルーフ 4WD リフトアップ 電動ステップ リアラダー

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー エアロルーフ 4WD 

    本体価格
    165万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 最終型 6インチボディリフト MG16インチAW&BFグッドリッチA/Tタイヤ オーバーフェンダー Carrozerriaナビフルセグバックカメラ ビルトインETC ドライブレコーダー オートステップ ハーフレザーシート

    本体価格
    189万円

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様車 CAT ABS アルミ ナビ ETC 8人

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 XR ツインサンルーフ 4WD 

    本体価格
    175万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 アクティブフィールドエディション ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 8人乗り/禁煙車/記録簿/タイミングベルトセット交換済み/ナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC/オートステップ/オートエアコン/後席エアコン/メッキミラー/ドアバイザー/FOG/A・Tタイヤ/15AW/

    本体価格
    101.9万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 8人乗り ナビTV Bluetooth対応 バックカメラ ETC 4WD ガソリン車 記録簿 サイドオートステップ

    本体価格
    115.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア シャモニー ハイル-フ 4WD ディ-ゼル 

    本体価格
    応談

  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー エアロルーフ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

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  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車保証2027年10月まで ドラレコ ETC 自動軽減ブレーキ LEDヘッドライト バックカメラ カープレイ&アンドロイドオート ACC

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    425万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 ADAS Bカメラ クルコン ETC

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    本体価格
    438万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 販売エリア条件付 現行モデル1オーナー 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) CarPlay ETC 360°ビジョン LEDヘッドライト セーフティ機能 ルーフレール 記録簿 スペアキー 認中

    本体価格
    398万円

関東
14台
107.3万円
関西
4台
91.7万円
東海
7台
126.8万円
北海道
1台
87万円
九州
1台
129万円
東北
4台
110.8万円
北陸・甲信越
1台
63万円
中国
3台
141.7万円
四国
17台
184.5万円
地域別台数
関東
18台
408.7万円
関西
3台
349.7万円
東海
18台
427.1万円
北海道
2台
415万円
九州
1台
349万円
東北
9台
393.6万円
北陸・甲信越
4台
411.6万円
中国
0台
---
四国
0台
---

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デリカスペースギアとリフターロングのカタログ情報を比較する

三菱  デリカスペースギア   プジョー  リフターロング
266.7万円~367.5万円 新車時価格 455万円~498万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4685×1695×2060  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
2350~2972 排気量(cc) 1498
105~185 最高出力(馬力) 130
4WD、FR 駆動方式 FF
7名、8名、10名、14名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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