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パジェロとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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パジェロとソルテラの中古車情報を比較する

三菱  パジェロ   スバル  ソルテラ
VS
147円609万円
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中古車相場 459.8万円547.8万円
ソルテラの相場表を見る
269 中古車掲載台数 7
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD 4WD ルーフレール シートヒーター 100V電源

    本体価格
    275.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ナビ地デジ・黒内装・シートヒーター

    本体価格
    176万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ショート エクシードII 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 パジェロ 2.8 ミッドルーフワイド エクシード ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング エクシード 4WD ナビ TV Bカメラ ETC Aライト ドラレコ 7人

    本体価格
    84.9万円

  • 三菱 パジェロ 2.5 ミッドルーフワイド エクシード ディーゼルターボ 4WD SR社外ナビ地デジBカメラ半革

    本体価格
    117.2万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD ブラッドレー18インチAW SDナビ 後席M HID

    本体価格
    353.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング ファイナル エディション ディーゼルターボ 4WD 革シート・電動シート・電動サンルーフ

    本体価格
    396万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ミッドルーフワイド スーパーJX 4WD Fガード 背面タイヤ 純正15AW 記録簿16枚有

    本体価格
    189万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 アクティブフィールドエディション 4WD AMJオリジナル NARROWSTYLE

    本体価格
    157.8万円

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    本体価格
    547.8万円

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    550万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 元試乗車

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  • スバル ソルテラ ET-SS 12.3インチモニター 全周位カメラ

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  • スバル ソルテラ ET-SS 2年間走行距離無制限部分保証付き

    本体価格
    462万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 

    本体価格
    495万円

関東
58
177.1万円
関西
26
192.6万円
東海
67
177.8万円
北海道
28
204.4万円
九州
16
174.5万円
東北
16
169.4万円
北陸・甲信越
20
153.2万円
中国
19
203万円
四国
19
185.1万円
地域別台数
関東
2
460.9万円
関西
0
---
東海
2
484万円
北海道
1
547.8万円
九州
1
550万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
495万円
四国
0
---

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パジェロとソルテラのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロ   スバル  ソルテラ
241.5万円504.4万円 新車時価格 594万円715万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4900×1875×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2972~3827 排気量(cc) ---
170~252 最高出力(馬力) 203~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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