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スペーシアベースとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシアベース   三菱  パジェロ
VS
105.9万円192.9万円
スペーシアベースの相場表を見る
中古車相場 45万円507万円
パジェロの相場表を見る
445 中古車掲載台数 239
  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD 全方位カメラ セーフティーサポート

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF カロッツェリアナビ バックカメラ パワースライドドア レーダークルーズコントロール 前席シートヒーター デュアルカメラブレーキサポート パーキングセンサー プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    153万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 認定中古車 セーフティーサポート リアパーキングセンサー LEDヘッドライト フォグランプ オートエアコン ステレオレス仕様 フロアマット付 アイドリングストップ Pスタート 後席両側スライドドア

    本体価格
    126.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 純正9型ナビ 全周囲カメラ 電動スライドドア 衝突軽減装置 禁煙車 レーダークルーズ ETC Bluetooth フルセグ スマートキー 前席シートヒーター LEDヘッド オートマチックハイビーム

    本体価格
    132.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 全方位カメラ 前後ブレーキサポート 前後踏み間違い防止装置 追従式クルーズコントロール 先行車発進通知機能 ハイビームアシスト付LEDオートヘッドライト 後席片側電動スライドドア ルーフレール

    本体価格
    135.3万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 衝突被害軽減システム

    本体価格
    152万円

  • スズキ スペーシアベース 660 GF 両側スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー クリアランスソナー 車線逸脱防止装置 アイドリングストップ ECS LEDヘッドライト

    本体価格
    134.9万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 4WD デュアルカメラブレーキ|LEDヘッドランプ|14インチアルミホイール|ルーフレール|後席右側パワースライドドア|アダプティブクルーズコントロール|オーバーヘッドシェルフ|USB電源ソケット|

    本体価格
    157.1万円

  • スズキ スペーシアベース 660 XF 方位モニター用カメラパッケージ装着車 衝突軽減ブレーキ 片側パワースライドドア 禁煙車 誤発進抑制 横滑り防止装置 W・サイドエアバック 純正アルミホイール LEDヘッドライト

    本体価格
    148.8万円

  • スズキ スペーシアベース XF スズキセーフティーサポート

    本体価格
    181.2万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    88.9万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ 寒冷地仕様 ロックフォードスピーカー ナビ バックカメラ クルーズコントロール 後席9インチディスプレイ ETC 純正エンジンスターター シートヒーター リヤデフロック機能

    本体価格
    418.4万円

関東
113
141.3万円
関西
67
142.8万円
東海
54
141.4万円
北海道
34
155.8万円
九州
67
142.5万円
東北
40
157.5万円
北陸・甲信越
32
147.1万円
中国
19
136.6万円
四国
19
144万円
地域別台数
関東
73
191.7万円
関西
29
246.1万円
東海
30
158.7万円
北海道
26
193.2万円
九州
16
163.1万円
東北
17
199.7万円
北陸・甲信越
24
169.4万円
中国
15
245.2万円
四国
9
172.4万円

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スペーシアベースとパジェロのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシアベース   三菱  パジェロ
139.5万円174.5万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
658 排気量(cc) 2972~3827
52 最高出力(馬力) 170~252
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新しい使い方を実現する軽商用バン

「遊びに仕事に空間自由自在。新しい使い方を実現する軽商用バン」をコンセプトに、商用車の積載性や広い荷室空間、使い勝手の良さと乗用車のデザインや快適性、運転のしやすさを融合させた商用車。全車標準装備のマルチボードを使い、車中泊やワーケーションなど、目的に合わせて室内空間を自由にアレンジすることができる。デザインは、フロントグリルやドアハンドルなどの加飾をブラックに統一することで、重厚感が強調されている。安全面では、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などを搭載する「スズキセーフティサポート」が全車に標準装備された他、上級グレードでは全車速追従機能付きの「アダプティブクルーズコントロール」も採用された。(2022.8)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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