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パジェロイオとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロイオ   ダイハツ  ネイキッド
VS
44万円155万円
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中古車相場 9.8万円102.8万円
ネイキッドの相場表を見る
37 中古車掲載台数 142
  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 4WD オートマ バックカメラ ETC 背面タイヤ

    本体価格
    45万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 アクティブフィールドエディション 4WD 4WD バックカメラ ETC

    本体価格
    108.5万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 パールパッケージ MD-CDエディション 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 三菱 パジェロイオ 1.8 ZR 4WD 4WD 5速マニュアル エクストリーム16AW ホワイトレター 凸凹タイヤ 背面タイヤ

    本体価格
    87.7万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 5速ミッション 4WD車 リアスポイラーアルミホイール フロントフォグランプ 走行距離48360KM ドアバイザー運転席エアバッグ

    本体価格
    67.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション ナビ 4WD 後期 切替4WD メモリーナビTV CD再生 DVD再生 Bluetooth USB ドラレコ キーレス フォグランプ 電格ミラー ヘッドライトレベライザー 専用メッキパーツ 純正16AW 試乗OK

    本体価格
    98.9万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 4WD キーレス 背面タイヤ

    本体価格
    65.8万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD 禁煙車 キーレス 取扱説明書 オートエアコン ドアバイザー 純正CDデッキ 運転席&助手席エアバッグ

    本体価格
    64万円

  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 5速MT最終型フルノーマル

    本体価格
    75.5万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 L ディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ USB ETC キーレス 革調シートカバー

    本体価格
    19.3万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG SPパッケージ 4WD ディスプレイオーディオ ETC DVD キーレス

    本体価格
    49.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ タイミングベルト交換済み CD 室内清掃済み

    本体価格
    14.7万円

関東
23
81.7万円
関西
3
74.6万円
東海
2
115.4万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
1
98.9万円
中国
1
59万円
四国
5
121万円
地域別台数
関東
50
32万円
関西
17
36.5万円
東海
23
37.8万円
北海道
5
46.6万円
九州
9
39.7万円
東北
10
38.3万円
北陸・甲信越
5
56万円
中国
16
35.9万円
四国
7
35.8万円

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パジェロイオとネイキッドのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロイオ   ダイハツ  ネイキッド
180.6万円231万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3675×1680×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1834~1999 排気量(cc) 659
116~160 最高出力(馬力) 58~64
4WD、FR 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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