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パジェロミニとID.4を比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
9.9万円176万円
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中古車相場 258万円499.8万円
ID.4の相場表を見る
500 中古車掲載台数 102
  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD ターボ シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD タイベル交換済

    本体価格
    35万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション VR 4WD 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD ワンオーナー記録簿付/4WD/ターボ/-ブルー×ブラック-FULL ORIGINAL/新品タイヤ/新品ルーフ/新品クリアウインカー/タイヤカバー / 禁煙車 / LED / 新品モールディング

    本体価格
    153万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD 切替式4WD・HIDヘッドライト・フロントフォグランプパワーステアリング・パワーウィンドウ・エアコン・純正アルミホイール・ルーフレール・ドアバイザー・CD・ABS

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 アニバーサリー リミテッド VR 4WD ユーザー買取車 ルーフレール 背面ハードカバー 電格ドアミラー キーレス H29/10/8 51080km時タイミングベルト交換ステッカー有

    本体価格
    47万円

  • 三菱 パジェロミニ XR 4WD 

    本体価格
    28万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 スキッパー J 新品ジオランダーX-ATタイヤ/ホワイト塗装アルミホイール/平面タイヤ/メッキサイドミラー/Fバンパースムージング加工/フォグライト/メッキビレッドグリル/リアルーフスポイラー/ドアバイザー

    本体価格
    42.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 ナビエディション XR 

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    288万円

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    338万円

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    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション パノラマガラスルーフ/マトリックスLEDヘッドライト/VWインフォメイトシステム/VWサウンドシステム/Pro専用エクステリア/マッサージ機能付シート/シートヒーター/20インチAW

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 全周囲カメラ  禁煙車 革巻きステアリングホイール ハーフレザーシート  ステアリングヒーター シートヒーター前席  LEDヘッドライト ワイヤレス充電器 ブラインドスポットモニター  レーダーブレーキ USB

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    289万円

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    本体価格
    259.8万円

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    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 認定中古車 弊社デモカー アラウンドビューカメラ シートヒーター ACC レーンキープ

    本体価格
    333万円

関東
164
52.1万円
関西
67
58.5万円
東海
74
48.6万円
北海道
27
50.6万円
九州
43
53.7万円
東北
37
47.1万円
北陸・甲信越
38
48.3万円
中国
21
46.3万円
四国
29
54.6万円
地域別台数
関東
43
363.7万円
関西
12
351.7万円
東海
14
376.7万円
北海道
3
281.3万円
九州
7
349.9万円
東北
4
375.5万円
北陸・甲信越
5
383.2万円
中国
9
312万円
四国
5
320.2万円

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三菱  パジェロミニ   フォルクスワーゲン  ID.4
99.8万円169.6万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 170~286
4WD、FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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