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ミニキャブバンとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   三菱  エクリプスクロス
VS
8.5万円226万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 139.4万円416.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
478 中古車掲載台数 449
  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 

    本体価格
    49万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 4WD レーダーブレーキサポート ナビ Bカメラ

    本体価格
    116.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ 届出済未使用車

    本体価格
    103.2万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD 

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン CS 2シーター HR 

    本体価格
    27.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 車いす仕様車 ニールダウン式 検09.3 スローパー AT

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 4WD パートタイム4WD オートマ タイベル交換済

    本体価格
    25.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ターボ ハイルーフ 修復歴無し ETC キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    58.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 5AMT車 

    本体価格
    59万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    308万円

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    259万円

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    186.9万円

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    本体価格
    295.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 4WD 全周囲 純正ナビ 衝突軽減 BSM

    本体価格
    293.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 未使用 サンルーフ クルコン BSM 全周囲

    本体価格
    304.8万円

関東
163
63.3万円
関西
54
56.9万円
東海
56
64.6万円
北海道
22
54.1万円
九州
56
55.2万円
東北
37
59.4万円
北陸・甲信越
34
67.7万円
中国
27
64万円
四国
29
43.2万円
地域別台数
関東
104
264.9万円
関西
63
280.6万円
東海
90
269.7万円
北海道
31
262.3万円
九州
37
252.4万円
東北
48
272.3万円
北陸・甲信越
33
244.8万円
中国
30
262.6万円
四国
13
240.1万円

ミニキャブバンの中古車を探す

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ミニキャブバンとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   三菱  エクリプスクロス
94万円188.5万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
658 排気量(cc) 1498~2359
49~64 最高出力(馬力) 128~150
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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