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ミニキャブバンとスカイラインクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブバンとスカイラインクーペの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   日産  スカイラインクーペ
VS
9.9万円202.8万円
ミニキャブバンの相場表を見る
中古車相場 38.8万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
606 中古車掲載台数 279
  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ 2023年製造タイヤ 積載量350kg 4人乗り オートマ エアコン パワステ 集中ドアロック 軽貨物 軽バン シガーソケット フルフラットシート

    本体価格
    23万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 関東仕入れ 下錆少ない 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可パワーステアリング両側スライドドア 純正ラジオヘッドライトレベライザー

    本体価格
    55.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 修復歴無し ワンオーナー ブレーキサポート 令和4年式 キーレス パワーウィンドウ クリアランスソナー レーンキープアシスト 最大積載量350kg スライドドア

    本体価格
    100.5万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 4WD 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 E ハイルーフ リアパーキングセンサー/バックカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 G ハイルーフ 4WD メーカー保証 4WD車 KENWOODナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 運転席シートヒーター 純正LEDヘッドライト 4速AT車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 ブラボー ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 5AMT車 AT車 ETC付き 乗車定員2名 キャリア付き

    本体価格
    41万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 M ハイルーフ 三菱認定中古車保証 走行無制限1年間保証 衝突被害軽減ブレーキ ナビ バックカメラ ETC Bluetooth ワンセグTV 障害物センサー USBチャージャー 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    124万円

  • 三菱 ミニキャブバン 660 CD ハイルーフ キーレス ドライブレコーダー タイミングチェーン パワーステアリング エアバック エアコン 走行距離70600km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    41.9万円

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    応談

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    74.9万円

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    568万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 純正5速マニュアル アルティアエアロパーツ

    本体価格
    569万円

関東
175
65.1万円
関西
85
71.5万円
東海
66
81.8万円
北海道
27
77.1万円
九州
97
61万円
東北
49
81.8万円
北陸・甲信越
43
81.3万円
中国
45
73.5万円
四国
19
56万円
地域別台数
関東
100
339.8万円
関西
32
415.4万円
東海
44
344.3万円
北海道
13
325.9万円
九州
37
280.4万円
東北
13
283.9万円
北陸・甲信越
13
327.2万円
中国
23
431.5万円
四国
4
196.5万円

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ミニキャブバンとスカイラインクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブバン   日産  スカイラインクーペ
94万円188.5万円 新車時価格 369.6万円516.2万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895 全長x全幅x全高(mm) 4655×1820×1390
658 排気量(cc) 3696
49~64 最高出力(馬力) 333
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~9.7km/L

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室床面長1910mm(M、Gグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。Mグレードの2WD車、5AGS仕様はJC08モード燃費20.2km/Lを達成している(2015.3)
解説

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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