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ミニキャブトラックとRS3セダンを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとRS3セダンの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   アウディ  RS3セダン
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 388万円887.7万円
RS3セダンの相場表を見る
633 中古車掲載台数 29
  • 三菱 ミニキャブトラック LPG 平トラック 45000キロ LPG 平トラック 45000キロ

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 車検コミ

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 純正オーディオ 純正フロアマット 純正ドアバイザー パートタイム4WD 三方開 パワーステアリング トリイ 荷台リフトアップ

    本体価格
    86.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD エアコン パワステ 衝突被害軽減 誤発進抑制

    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 簡易ダンプ 三方開 4WD /ダンプ/MT車/4WD

    本体価格
    24万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 純正FM/AM/ヘッドライトイベライザー/エアコン/パワステ/4WD/サマータイヤ積込/社外ETC

    本体価格
    48.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 オートマパワステETCエアコン作業灯

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 4WD 4AT パワーウインドウ リモコンキー アイドリングストップ 障害物センサー 横滑り防止

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    76万円

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    633万円

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    本体価格
    520万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインPKG ダンピングサス スポーツエキゾースト B &Oサウンドシステム ブレーキキャリパーレッド

    本体価格
    598万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD サンルーフ RSデザインP RSエキゾースト

    本体価格
    865万円

  • アウディ RS3セダン 2.5 4WD RSデザインP マトリクスLED 1オーナー

    本体価格
    509.9万円

関東
154
85.7万円
関西
75
57.9万円
東海
52
61.4万円
北海道
31
60.9万円
九州
106
54万円
東北
60
78万円
北陸・甲信越
45
70万円
中国
58
56.6万円
四国
52
49.8万円
地域別台数
関東
10
675万円
関西
9
674.6万円
東海
5
632.4万円
北海道
0
---
九州
3
693.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
562.9万円
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

RS3セダンの中古車を探す

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ミニキャブトラックとRS3セダンのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   アウディ  RS3セダン
78.4万円159.1万円 新車時価格 818万円952万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4540×1850×1410  他
658 排気量(cc) 2480
46~50 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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