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ミニキャブトラックとアルファ155を比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとアルファ155の中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   アルファ ロメオ  アルファ155
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 68万円179.8万円
アルファ155の相場表を見る
630 中古車掲載台数 17
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 

    本体価格
    56.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・4WD・5MT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    218.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 4WD 5速マニュアル車 パワーウィンドウ パワステ エアコン キーレスキー 届出済未使用車

    本体価格
    110万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 2WD AMラジオ 荷台ラバーマット付き スペアーキー付属

    本体価格
    28万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置

    本体価格
    135.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 登録済未使用車 キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    126万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 登録済未使用車 4WD LEDオートライト フォグライト キーレス

    本体価格
    117.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 走行距離59000km・車検令和8年12月・マニュアル車・4WD・3方開

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M AT ETC アイドリングストップ ESC エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ レンタUP

    本体価格
    99.7万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD エアコン パワステ 最大積載量350キロ

    本体価格
    24.8万円

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    応談

  • アルファ ロメオ アルファ155 Engstler 

    本体価格
    応談

関東
153
86.1万円
関西
75
57.9万円
東海
52
61.4万円
北海道
31
60.9万円
九州
106
54万円
東北
60
78万円
北陸・甲信越
44
70.8万円
中国
57
56.5万円
四国
52
49.8万円
地域別台数
関東
3
107.4万円
関西
2
68万円
東海
8
---
北海道
2
149.9万円
九州
2
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

アルファ155の中古車を探す

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ミニキャブトラックとアルファ155のカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   アルファ ロメオ  アルファ155
78.4万円159.1万円 新車時価格 345万円518万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4445×1695×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2492
46~50 最高出力(馬力) 140~185
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ツーリングカー選手権でも活躍したヒットモデル

155シリーズはティーポ2/3と名づけられたシャーシを共有化するプロジェクトによって生まれたモデル。フィアットティーポ、フィアットテムプラ、アルファロメオ155、アルファロメオ145、ランチアデドラ、ランチアデルタなど実に幅広く、これらのモデルはすべて同じホイールベースやサスペンション形式をもっている。155は1992(H4)年に発表され、同年から日本に輸入された。2LのDOHC 8VツインスパークのTSとフィアット製2Lターボを積むQ4の2グレードが販売された。DTMやITCといったツーリンングカー選手権で155が大活躍したことが影響して、日本では大ヒットモデルとなった。(1992.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は630台、アルファ155の中古車は17台掲載しています。
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