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ミニキャブトラックとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとチャージャーの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ダッジ  チャージャー
VS
4.9万円271万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 32.5万円1868万円
チャージャーの相場表を見る
579 中古車掲載台数 76
  • 三菱 ミニキャブトラック M その他

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE オートマ 社外アルミホイール

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD ETC キーレス

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 

    本体価格
    126.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 冷蔵冷凍車

    本体価格
    47万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ベースグレード 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 5MT パートタイム4WD 3方開 夏冬タイヤ有

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 登録届出済未使用車アイドリングストップ

    本体価格
    111.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD MT H/L切替 荷マット/チェーン あおりカバ

    本体価格
    21万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 5速

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャージャー SE SRT仕様・走行証明書有・ナビ・Bカメ・ETC

    本体価格
    218万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 3月限定価 格/カーボンボンネット/ボーラ

    本体価格
    478万円

  • ダッジ チャージャー R/T 

    本体価格
    137.8万円

  • ダッジ チャージャー SRT8 スーパービー 392 新並 WORK20AW Bolra ナビ

    本体価格
    478万円

  • ダッジ チャージャー SE ナビ ETC 22インチAW

    本体価格
    50万円

  • ダッジ チャージャー SXT 4WD 自社輸入 走行証明 車高調

    本体価格
    528万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 社外品 左H 全塗装済 CDオーディオ

    本体価格
    32.5万円

  • ダッジ チャージャー R/T エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    164.8万円

  • ダッジ チャージャー SE SRT8仕様・走行証明書・レグザーニ22in

    本体価格
    268万円

  • ダッジ チャージャー SRT 392 SRT HEMI392 デストロイヤーグレー

    本体価格
    697万円

関東
143
83.2万円
関西
89
63.7万円
東海
37
43.4万円
北海道
32
71.8万円
九州
88
55.9万円
東北
52
62.4万円
北陸・甲信越
56
66.4万円
中国
42
63.2万円
四国
40
58.9万円
地域別台数
関東
35
461.5万円
関西
10
243万円
東海
21
541.5万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとチャージャーのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   ダッジ  チャージャー
78.4万円159.1万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~6400
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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