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ミニキャブトラックとF355スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとF355スパイダーの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フェラーリ  F355スパイダー
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 1300万円3650万円
F355スパイダーの相場表を見る
641 中古車掲載台数 8
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TL 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TS 三方開 4WD 4WD・走61000

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TS 三方開 4WD 認証工場 整備記録簿付 5MT ワンオーナー 整備済 走行1.2万キロ

    本体価格
    45.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 5速マニュアル車 三方開 ラジオ 車検受渡し

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 

    本体価格
    129万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 5速ミッション エアコン パワステ

    本体価格
    88万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 移動販売車キッチンカー新品キッチンボックス左側販売口収納式カウンターアクリル仕切り窓3層シンク200リッター給排水新品台下冷蔵庫冷凍ストッカーステンレス作業台8ナンバー車

    本体価格
    159.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車 冷凍冷蔵車 -5℃設定 菱重製 オートマ

    本体価格
    90万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン パワステ 3方開 5速MT

    本体価格
    34.1万円

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  • フェラーリ F355スパイダー F1 

    本体価格
    1300万円

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 Giallo Modena  MT車 クラシケ申請済

    本体価格
    3650万円

  • フェラーリ F355スパイダー F1 ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー 3.5 クラシケ調査済みタイベル交換保証付き車輌

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー F1 タイミングベルト/ウォーターポンプ交換済2021年9月33900キロ時  幌圧力不足

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F355スパイダー F1 正規ディーラー車!左ハンドル!XRシャーシ!走行距離6.024km!フルオリジナル車輛!車庫室内保管車輛!禁煙車輌!デットストック車輛!整備点検記録簿!整備手帳!日本語取説!タイベル交換済!本革シート!

    本体価格
    2648万円

  • フェラーリ F355スパイダー F1 新車並行輸入 後期XRシャーシ 過去整備資料有り タイミングベルト ウォーターポンプ エンジンマウント クラッチ  エアコン  オルタネーター ラジエーター セルモーター 交換履歴有り

    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ F355スパイダー F1 XRシャーシ正規D車左Hレザーシート

    本体価格
    1549万円

関東
156
83.1万円
関西
87
56.9万円
東海
60
59.6万円
北海道
32
64.3万円
九州
101
52.6万円
東北
48
65.2万円
北陸・甲信越
51
60.7万円
中国
51
56.3万円
四国
55
51万円
地域別台数
関東
4
1849万円
関西
0
---
東海
2
3650万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
1300万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ミニキャブトラックの中古車を探す

F355スパイダーの中古車を探す

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ミニキャブトラックとF355スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フェラーリ  F355スパイダー
78.4万円159.1万円 新車時価格 1685万円1810万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
658 排気量(cc) 3495
46~50 最高出力(馬力) 380
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は641台、F355スパイダーの中古車は8台掲載しています。
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