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ミニキャブトラックとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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ミニキャブトラックとF430スパイダーの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フェラーリ  F430スパイダー
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 1150.9万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
612 中古車掲載台数 26
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 5MT 3方開 修復歴無 エアコン パワステ ドアバイザー ライトレベライザー

    本体価格
    27.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD オートマ・タイミングベルト交換・エアコン・パワステ

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 エアコンPS

    本体価格
    10万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 5MT・届出済未使用車・キャリィトラックOEM・4WD・キーレス・パワーウインドウ・リアパーキングセンサー・オートライト・エアコン・パワステ・AM/FMラジオ・両席エアバッグ・三方開・シガーソケット

    本体価格
    97.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 オートマ車 パワステ 三方開 エアコン

    本体価格
    19.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    56万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 マイティ 三方開 4WD 5速ACPS三方開4WD LSDニューカラー Tベルト・ウオータポンプ交換済み

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ ETCエアコンエンジンオイル・バッテリー・

    本体価格
    35万円

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  • フェラーリ F430スパイダー F1 ハーマンエアロ正規D車パワクラマフラー

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    1460万円

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    1568万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 

    本体価格
    2870万円

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    本体価格
    1780万円

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    本体価格
    1685万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 正規ディーラー車/60周年モデル/M.S.Racingマフラー/赤キャリパー/赤革シート/社外ナビ/バックカメラ/純正19インチAW/左ハンドル/パワーシート/シートヒーター/ETC/記録簿/禁煙車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430スパイダー F1 デイトナシート チャレンジスタイルAW パ

    本体価格
    1577万円

  • フェラーリ F430スパイダー F1 WORK20AW Tubiマフラー F1 WORK20AW Tubiマフラー

    本体価格
    1433万円

関東
153
87.3万円
関西
78
59.5万円
東海
46
68.5万円
北海道
21
74.2万円
九州
100
53.6万円
東北
58
74.7万円
北陸・甲信越
51
79.9万円
中国
56
52.5万円
四国
49
55.3万円
地域別台数
関東
12
1734.9万円
関西
5
1857万円
東海
3
1538万円
北海道
0
---
九州
3
1658.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1698万円
中国
0
---
四国
2
1433万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フェラーリ  F430スパイダー
78.4万円167.8万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
658 排気量(cc) 4307~4308
46~50 最高出力(馬力) 490
FR、4WD 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は612台、F430スパイダーの中古車は26台掲載しています。
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