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キャンターとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   三菱  ミニキャブトラック
VS
49.1万円1210万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
1404 中古車掲載台数 646
  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 ディーゼルターボ ナビ 積載2000KG 6人乗り AT車

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター パネルバン バックカメラ ドラレコ 4WD

    本体価格
    210.1万円

  • 三菱ふそう キャンター ダブルキャブ 2.0t 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ サイドガードアシスト ヒルスタートアシスト LEDヘッドライト Bカメラ フォグライト リヤクーラー リヤヒーター ライトレベライザー キーフリー 左電格ドアミラー

    本体価格
    498.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ロング 全低床 ディーゼルターボ 積載量1.5t ナビ ETC 電動格納サイドミラー キーレスキー 三方開 Wタイヤ ECOモード SRSエアバッグ パワーウインドウ ヘッドライトレベライザー フォグランプ エアコン パワステ

    本体価格
    177.7万円

  • 三菱ふそう キャンター キャンターダンプ 

    本体価格
    288.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 平ボデー 平ボデー 三方開 外装仕上済 荷台内寸 長284cm幅161cm アオリ高38cm 最大積載量1500kg オートマ車 Wタイヤ ETC

    本体価格
    77万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    184.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 全低床 ディーゼルターボ ワイド2トン アルミブロック

    本体価格
    227万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    258.5万円

  • 三菱ふそう キャンター 1.45t積・Wキャブ・4WD・AT車 車両総重量 4300kg 荷台内寸 2110×1610×375

    本体価格
    297万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    62.8万円

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    62万円

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    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    218.4万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック リフトダンプ 4WD エアコン パワステ リモコン付き

    本体価格
    53万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 三方開 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 4WD エアコン パワステ 5速ミッション

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD F5速 4WD AC PS

    本体価格
    51万円

関東
399
284.4万円
関西
283
319.3万円
東海
201
373.7万円
北海道
48
286万円
九州
242
257.2万円
東北
55
252.2万円
北陸・甲信越
40
380.7万円
中国
73
261.4万円
四国
63
284.7万円
地域別台数
関東
155
86.2万円
関西
77
57.9万円
東海
63
58.6万円
北海道
34
62.5万円
九州
106
52.3万円
東北
53
71.4万円
北陸・甲信越
47
67.4万円
中国
55
56.3万円
四国
56
50万円

キャンターの中古車を探す

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キャンターとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   三菱  ミニキャブトラック
--- 新車時価格 78.4万円159.1万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
3000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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