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ミニキャブトラックとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとビークロスの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   いすゞ  ビークロス
VS
9.8万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 148.9万円179万円
ビークロスの相場表を見る
609 中古車掲載台数 5
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 社外12インチアルミホイール レベライザー5段階 ドアバイザー スペアキー スペアタイヤ 純正ラバーフロアマット エアーコンプレッサー

    本体価格
    46.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 届出済未使用車 4WD AT クリアランスソナー アイドリングストップ オートライト マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ キーレスエントリー

    本体価格
    122.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 4WD エアコン付き

    本体価格
    27万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 届出済未使用車 AM/FMラジオ エアコン オートライトコントロール パーキングセンサー パワステ アイドリングストップ キーレス パワーウィンドウ 軽自動車 660cc

    本体価格
    89.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 切替式4WD 走行4500キロ 新車保証継承適用 5MT オートライト機能 荷台作業灯 ヘッドライトレベライザーFM/AMラジオ 横滑り防止装置  Wエアバッグ ABS

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ミニキャブトラック JA スーパーカスタム 4WD 1年間保証付き AM/FMラジオ・ボディ同色ドアミラー・テールゲートチェーン・荷台ランプ・ヘッドライトレベライザー・ETC・夏タイヤ(ホイール付)4本有り・オールシーズンマット・ドアバイザー

    本体価格
    59.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック ワンオーナー 未再生原形車 空冷2サイクル360cc 取説 付属紙類あり

    本体価格
    154万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD キッチンカー全塗装木内装台下冷蔵冷凍庫

    本体価格
    169.9万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD エアコン パワステ ETC ナビ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth レカロシート ETC 社外エアクリ ヒッチメンバー

    本体価格
    148.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD RECAROシート MOMOステ キーレス 16AW

    本体価格
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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 電動格納ミラー修復歴 無し修復歴 無しエアコン運転席エアバッグ助手席エアバッグ 4WD車ETCアルミホイール 電動格納ミラーABS

    本体価格
    165.9万円

  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

関東
153
87.4万円
関西
77
59.9万円
東海
47
68.6万円
北海道
22
71.9万円
九州
99
54万円
東北
57
75.1万円
北陸・甲信越
50
81.2万円
中国
55
52.9万円
四国
49
55.3万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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ビークロスの中古車を探す

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ミニキャブトラックとビークロスのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   いすゞ  ビークロス
78.4万円167.8万円 新車時価格 295万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
658 排気量(cc) 3165
46~50 最高出力(馬力) 215
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 7.8km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は609台、ビークロスの中古車は5台掲載しています。
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