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ミニキャブトラックと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックと117クーペの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   いすゞ  117クーペ
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
649 中古車掲載台数 25
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    103.2万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660低床PTO式ダンプ 4WD 5速MT車 エアコン・パワステ

    本体価格
    80万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 5MTシフト エアコン パワステ 三方開きゲート

    本体価格
    115.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック グレード不明 検09.12  4MT

    本体価格
    31.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    71万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD シャシ フロアレス PTO

    本体価格
    63.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD LED マット バイザー 障害物センサー

    本体価格
    148万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 保冷

    本体価格
    68万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 三方開 4WD 4WD MT エアコン付き

    本体価格
    26万円

  • 三菱 ミニキャブトラック (ベース) 

    本体価格
    25万円

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  • いすゞ 117クーペ XE 規制前インジェクション インジェクターリビルト ガソリンタンク交換 ブレーキマスタシリンダ マスターバック新品

    本体価格
    388万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 5速MT 26135キロ AC PS PW ナルディステアリング

    本体価格
    228万円

  • いすゞ 117クーペ XE・DOHC・PA96 オートマチック 特注ステンマフラー

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ ハンドメイド 

    本体価格
    490万円

  • いすゞ 117クーペ 117 セミレストア全塗装/4速マニュアル/PA95/走行4万キロ/丸目/ブラックレザーシート

    本体価格
    325万円

  • いすゞ 117クーペ XD-L PAD96 オートマチック ディーゼル 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XG ガレージ保管 PA95 ユーザー様買取車

    本体価格
    245.5万円

  • いすゞ 117クーペ 1800XC RSワタナベ ナルディ 純正部品あり 純正マッドガード ビニールレザー 社外LEDライト SUツインO/H ブレーキO/H セルモーターO/H ジェネレーターO/H クーラーコンプレッサーO/H 燃料タンク交換

    本体価格
    298万円

関東
160
85.1万円
関西
90
55.8万円
東海
61
58.9万円
北海道
32
64.3万円
九州
104
52.4万円
東北
47
65.3万円
北陸・甲信越
50
61.5万円
中国
51
55.8万円
四国
54
50.5万円
地域別台数
関東
8
324.9万円
関西
3
368万円
東海
2
178万円
北海道
2
260.3万円
九州
4
162万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
711.3万円
四国
2
227.5万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックと117クーペのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   いすゞ  117クーペ
78.4万円159.1万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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