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ミニキャブトラックとGLCクーペを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとGLCクーペの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
VS
4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 259.6万円1238万円
GLCクーペの相場表を見る
584 中古車掲載台数 217
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車5MTキーレスパワウインド

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 楽床ダンプ 4WD 車検8年7月 エアコン パワステ

    本体価格
    54.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 保冷車・バックカメラ・キャリイOEM車

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    43万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD エアコン・パワステ・エアバック・4WD

    本体価格
    72.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 マイティ 4WD 5速MT ETC

    本体価格
    22万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 5MT エアコン クーラー パワステ ABS

    本体価格
    70万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付

    本体価格
    37.8万円

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    698.8万円

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    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック マグノナイトエディション 4WD 

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック スポーツライン エディション 4WD 

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD レザーEXC-PKG サンルーフ 黒革 MBUX 20AW

    本体価格
    545万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    646万円

  • メルセデス・ベンツ GLCクーペ 220 d 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    509.4万円

関東
124
65.8万円
関西
89
60.4万円
東海
37
52.2万円
北海道
38
67.6万円
九州
80
54.3万円
東北
60
59.8万円
北陸・甲信越
64
59.6万円
中国
47
56.7万円
四国
45
51.3万円
地域別台数
関東
96
606.7万円
関西
40
578.5万円
東海
40
524.5万円
北海道
8
551.2万円
九州
12
491.5万円
東北
1
339.8万円
北陸・甲信越
11
558.4万円
中国
5
618.9万円
四国
4
513.5万円

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ミニキャブトラックとGLCクーペのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  GLCクーペ
78.4万円159.1万円 新車時価格 898万円1182万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4765×1890×1605  他
658 排気量(cc) 1992~1997
46~50 最高出力(馬力) 197~204
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

プレミアムミドルサイズのクーペSUV

プレミアムミドルサイズのSUVクーペが初のモデルチェンジを実現。伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティで力強さを備えたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムが採用された質感の高いインテリアを実現。また、サポートの精度を高めた安全運転支援システム、縦型の大型メディアディスプレイが搭載された。これには、「MBUX」全体の中から、走行に合わせて変化するコンテンツをユーザーのために取り出し、関連するサービスとともに「MBUX情報アーキテクチャー」に表示するゼロレイヤーデザインが採用されたことで、直感的な操作設定が可能とされる。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルにマイルドハイブリッドを配置し、高トルク、省燃費を実現させ、9速ATが組み合わされる。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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