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ミニキャブトラックとGLBを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとGLBの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  GLB
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 264万円750万円
GLBの相場表を見る
635 中古車掲載台数 624
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 4WD シートカバー ナビTV

    本体価格
    85万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・4WD・5MT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    218.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 4WD 3方開 3方跳上幌・4WD・フロア5MT・エアコン

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 運転席助手席パワーウィンドウ キーレスエントリーシステム リヤパーキングセンサー

    本体価格
    89.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック VX-SE/オートマ/エアコン/パワス 

    本体価格
    25.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 三方開 4WD 4WD MT エアコン付き

    本体価格
    26万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD Aライト・アイドリングストップ・eアシスト

    本体価格
    126万円

  • 三菱 ミニキャブトラック エアコン パワステ 4WD 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 車検整備+ウォーターポンプ・タイミングベルト一式取替

    本体価格
    39.6万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    414.8万円

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    本体価格
    618万円

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    本体価格
    453.3万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    485万円

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    本体価格
    578万円

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    本体価格
    638万円

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    本体価格
    337万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    600万円

関東
153
86.1万円
関西
76
58.3万円
東海
52
61.4万円
北海道
31
60.9万円
九州
107
53.6万円
東北
60
78万円
北陸・甲信越
44
70.8万円
中国
57
56.5万円
四国
55
49.9万円
地域別台数
関東
256
512.3万円
関西
123
492.8万円
東海
112
475.4万円
北海道
17
508.6万円
九州
44
464.8万円
東北
10
455.7万円
北陸・甲信越
30
516.7万円
中国
19
464.7万円
四国
13
482.4万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとGLBのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  GLB
78.4万円159.1万円 新車時価格 512万円815万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4640×1835×1700  他
658 排気量(cc) 1331~1991
46~50 最高出力(馬力) 136~224
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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