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ミニキャブトラックとCLEカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとCLEカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
VS
4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 908万円974.6万円
CLEカブリオレの相場表を見る
571 中古車掲載台数 4
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ オートマ車 ナビ ドラレコ レベライザー

    本体価格
    36.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 冷蔵冷凍車-5℃ 

    本体価格
    250万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 3方開 4WD エアコン ラジオ

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 

    本体価格
    26万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 

    本体価格
    28.1万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 

    本体価格
    34.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD パワステ 4WD

    本体価格
    34万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    59.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 5MT

    本体価格
    28万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 1オーナー ドライバーズPKG レザエクPKG

    本体価格
    908万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    910万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブ・ドライバーズPKG

    本体価格
    974.6万円

  • メルセデス・ベンツ CLEカブリオレ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202402 レザーEXPK ドライバーズPK

    本体価格
    910万円

関東
121
66.9万円
関西
81
66.1万円
東海
33
54.7万円
北海道
39
68.1万円
九州
81
55.5万円
東北
58
63.7万円
北陸・甲信越
65
61.1万円
中国
47
55.4万円
四国
46
48.7万円
地域別台数
関東
2
941.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
910万円
北陸・甲信越
1
910万円
中国
0
---
四国
0
---

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三菱  ミニキャブトラック   メルセデス・ベンツ  CLEカブリオレ
78.4万円159.1万円 新車時価格 936万円941万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4850×1860×1425
658 排気量(cc) 1997
46~50 最高出力(馬力) 204
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ファッショナブルでエレガント、ブランド唯一のカブリオレ

スポーティなエクステリアデザインと、エレガントなインテリアを併せ持つオープントップモデルに仕立てられた。快適性の向上も実現されており、後席後ろのドラフトストップや、首元を温めるエアスカーフなどが装備され、外気温が低いときのオープンエアドライブにも配慮されている。ソフトトップは時速60km以下であれば、20秒以内に完全電動で開閉操作が可能とされた。安全性能も高く、後部座席の乗員用に2つの独立したヘッドエアバッグを採用。衝突の影響を軽減させる「PRE-SAFE」機能と合わせ、乗員の保護が実現されている。学習能力や使い勝手を高めた第3世代のMBUXも搭載されている。エンジンは、ISGにより電動化された2L直4ターボとなる。(2024.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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