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キャリイとミニキャブトラックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとミニキャブトラックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  ミニキャブトラック
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
3886 中古車掲載台数 640
  • スズキ キャリイ 高所作業車 ロードテック製 高所mini バケット積載荷重100kg(定員1名) ETC キーレス ドアバイザー ゴムマット ビニール製シートカバー

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4AT 夢久/ムーク

    本体価格
    154万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 マニュアル5速 エアコン パワステ

    本体価格
    58万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD・誤発進抑制機能・後方誤発進抑制機能装着車

    本体価格
    82万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 走行距離42000km 4WD  3方開 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    87.7万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティ サポート非装着車 3方開 デモカー使用車 2WD 5MT キーレス

    本体価格
    87万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートマ

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 4WD F5

    本体価格
    45万円

  • スズキ キャリイ 660 保冷車 4WD 車検整備付 保冷車 バックカメラ パワーウィンドウ 純正キーレス 禁煙車 4WD AT車 両側エアバック ABS エアコンクーラー パワステ 純正ラジオ 12V電源ソケット ヘッドライトレベライザー フロアマット

    本体価格
    101.9万円

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  • 三菱 ミニキャブトラック ダンプ 

    本体価格
    22.5万円

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    98万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G 4WD 全塗装・冷凍機能部品交換・4wd・ドラレコ・バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 冷蔵冷凍 -3度確認済み サイドドア

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    55万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 三方開 4WD 5MT 修復歴無 タイミングベルト交換済 ラジオ

    本体価格
    15.5万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 5速MT/エアコンパワステ/車検整備/保証1年/

    本体価格
    19.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD 

    本体価格
    30万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M ETC ラジオ

    本体価格
    64.5万円

関東
839
106.4万円
関西
520
105.1万円
東海
463
94万円
北海道
216
105.2万円
九州
603
103.6万円
東北
475
105.7万円
北陸・甲信越
334
93.5万円
中国
248
95.1万円
四国
188
89.7万円
地域別台数
関東
158
87.9万円
関西
78
57.7万円
東海
52
59.6万円
北海道
33
60.4万円
九州
104
53.2万円
東北
58
76.8万円
北陸・甲信越
46
69.4万円
中国
57
56万円
四国
54
50.5万円

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キャリイとミニキャブトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   三菱  ミニキャブトラック
66.6万円265.9万円 新車時価格 78.4万円159.1万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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