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ミニキャブトラックとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとグランビアの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  グランビア
VS
4.9万円265万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 68万円214.5万円
グランビアの相場表を見る
564 中古車掲載台数 23
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M エアコン・パワステ・ラジオ

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミニキャブトラック キッチンカー ケータリングカー 移動販売車 2層シンク 販売カウンター 2面販売窓

    本体価格
    134万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 届出済未使用車/エアコン/パワステ

    本体価格
    112.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD キャンピング ヤドキャリー

    本体価格
    192万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 宅配仕様 パネルバン エアコン パワステ

    本体価格
    39万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE エアコン付 4WD 

    本体価格
    50万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 

    本体価格
    82万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD MT/スペアキー有

    本体価格
    58.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M パワーウィンドウ・パワステ・AM/FMラジオ

    本体価格
    94.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M エアコンパワステETCオートマ修復歴無し

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ グランビア 3.4 Gエアロスポーツバージョン ツインムーンルーフ禁煙タイベル交換済

    本体価格
    78万円

  • トヨタ グランビア ディーゼルターボ 4WD 1ナンバー 4人乗り 貨物登録 ナビTV

    本体価格
    78万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ サンルーフ ナビ フルセグTV

    本体価格
    86万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Qエクセレントセレクション ディーゼルターボ 4WD サンルーフ コンビハンドル 禁煙車

    本体価格
    68万円

  • トヨタ グランビア 3.4 Qエクセレントセレクション 4WD 

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 4WD オートマ スーパーハイルーフ ベッド

    本体価格
    78万円

関東
117
64.7万円
関西
81
66.2万円
東海
34
54.8万円
北海道
39
68.2万円
九州
78
56.4万円
東北
58
63.7万円
北陸・甲信越
63
61.7万円
中国
48
55万円
四国
46
49.3万円
地域別台数
関東
2
109.4万円
関西
4
102.9万円
東海
3
145.6万円
北海道
3
98万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
10
138万円

ミニキャブトラックの中古車を探す

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ミニキャブトラックとグランビアのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   トヨタ  グランビア
78.4万円159.1万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
658 排気量(cc) 2693~3378
46~50 最高出力(馬力) 130~180
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は564台、グランビアの中古車は23台掲載しています。
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