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ミニキャブトラックとニュービートルを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとニュービートルの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フォルクスワーゲン  ニュービートル
VS
4.9万円278.3万円
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中古車相場 19.9万円198万円
ニュービートルの相場表を見る
631 中古車掲載台数 155
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD F5速 4WD AC PS

    本体価格
    51万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 4WD オートマ ドアバイザー

    本体価格
    26.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD キーレス/5速マニュアル/4WD/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い防止/リア強化サスペンション4枚リーフスプリング/ハイビームアシスト/車線逸脱防止/

    本体価格
    124万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 5速M/T エアコン パワステ Wエアバッグ ABS 荷台部分三方開き フロアマット エクシードバイザー スペアタイヤ

    本体価格
    69.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 みのり 4WD 4WD エアコン パワステ エアバッグ ABS

    本体価格
    81万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 2WD 5MT

    本体価格
    48.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 4WD 1年保証付

    本体価格
    38万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    104.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD エアコン パワステ 最大積載量350キロ

    本体価格
    24.8万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD パワステ付 オートマ タイミングベルト交換済

    本体価格
    24万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    65.5万円

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    本体価格
    41万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2010年ニュービートル最終モデル LZ サンフラワーイエロー 走行37000キロ ブラックレザーシート シートヒーター 純正アルミ キーレス 天井&ドア内張り張替済 Tベルト&Wポンプ交換

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 後期型最終限定モデル日本製オートマチック

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    134.2万円

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    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル ターボ 5MT車 2004年後期モデル

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル プラス サンルーフ

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル 2.0 禁煙車 天所張替済

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  • フォルクスワーゲン ニュービートル LZ 2.0L 黒革シート

    本体価格
    29.8万円

  • フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション 最終モデル ナビBカメラシートヒーター

    本体価格
    58万円

関東
155
86.2万円
関西
75
56.9万円
東海
50
60.8万円
北海道
33
60.4万円
九州
103
53.6万円
東北
59
78万円
北陸・甲信越
46
69.4万円
中国
57
56.5万円
四国
53
50.9万円
地域別台数
関東
43
57.3万円
関西
33
70.6万円
東海
38
73.9万円
北海道
6
39.5万円
九州
12
43.4万円
東北
6
58.5万円
北陸・甲信越
9
65.7万円
中国
4
59.2万円
四国
4
43.2万円

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ミニキャブトラックとニュービートルのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フォルクスワーゲン  ニュービートル
78.4万円159.1万円 新車時価格 230万円325.5万円
トラック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4090×1730×1500  他
658 排気量(cc) 1595~3188
46~50 最高出力(馬力) 102~225
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 9.8~12.4km/L

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

名車を現代風にアレンジ

ゴルフIVのプラットフォームをベースにアメリカでデザイン開発された。名車、初代ビートルをモチーフにしたというか、ビートルそのものともいえる外観デザインをまといながら、最新のメカニズムが取り入れられている。インテリアデザインも外観と同様に丸をテーマにまとめれらており、インパネには一輪挿しが装備されるなど、癒しの雰囲気に包まれている。搭載エンジンは2Lの直4で、4速ATと組み合わされる。駆動方式だけは初代と大きく異なりFFだ。安全装備はフルサイズエアバッグ、サイドエアバッグ、ABSなどが全車に標準で装備される。上級グレードのプラスにはレザーシートが標準となる。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は631台、ニュービートルの中古車は155台掲載しています。
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