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ミニキャブトラックとパサートオールトラックを比較! - みんなの比較車種

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ミニキャブトラックとパサートオールトラックの中古車情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
VS
4.9万円278.3万円
ミニキャブトラックの相場表を見る
中古車相場 115万円549万円
パサートオールトラックの相場表を見る
645 中古車掲載台数 28
  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 4WD 東プレ製冷蔵冷凍車・4WD・5MT・中温ー5℃設定・荷箱左ドア・庫内灯&安全ブザー・薄型エバボレーター・水抜き穴・ASC・リアパーキングセンサー・坂道発進アシスト・キーレス・オートライト・助手席エアB

    本体価格
    218.4万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 5速ミッション/エアコン/パワステ/

    本体価格
    54.3万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 深ダンプ 4WD 切替4WD エアコン パワステ

    本体価格
    81万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 M 

    本体価格
    86万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 VX-SE 4WD 最終型 オートマ エアコン 四駆 ETC車載器

    本体価格
    51万円

  • 三菱 ミニキャブトラック (ベース) スーパーチャージャー 5MT パートタイム4WD

    本体価格
    63.6万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 G ナビ・TV・ETC・パワーウインドウ

    本体価格
    53万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ エアコン付 4WD ラジオ ハロゲンヘッドライト ドアバイザー

    本体価格
    44.9万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 Vタイプ 移動販売車キッチンカー新品キッチンボックス左側販売口アクリル仕切り窓収納式カウンター3層シンク200L給排水防水フロア換気扇室内照明外部電源入力口

    本体価格
    135万円

  • 三菱 ミニキャブトラック 660 TD 三方開 4WD 5MT 修復歴無 タイミングベルト交換済 ラジオ

    本体価格
    15.5万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    530万円

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    328.2万円

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    本体価格
    418万円

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    380万円

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    本体価格
    270万円

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    本体価格
    290万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    500万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    359万円

  • フォルクスワーゲン パサートオールトラック TDI 4モーション アドバンス ディーゼルターボ 4WD ユーザー下取り 電動ブラックレザーシート シートヒーター シートベンチレーション LEDヘッドライトヘッドライト 18インチAW DCCパッケージ 認定中古車

    本体価格
    255万円

関東
158
85.4万円
関西
87
57万円
東海
60
59.6万円
北海道
32
64.3万円
九州
104
52.4万円
東北
47
66.3万円
北陸・甲信越
51
60.8万円
中国
51
55.8万円
四国
55
51.4万円
地域別台数
関東
13
384.7万円
関西
5
394.6万円
東海
2
453.5万円
北海道
2
321.1万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
435.5万円
中国
2
237万円
四国
3
364.6万円

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ミニキャブトラックとパサートオールトラックのカタログ情報を比較する

三菱  ミニキャブトラック   フォルクスワーゲン  パサートオールトラック
78.4万円159.1万円 新車時価格 509.9万円699.7万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) 4780×1855×1535  他
658 排気量(cc) 1968
46~50 最高出力(馬力) 190
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使い勝手の良さと、高い走破性を備えた軽トラック

スズキ キャリイのOEM車で、クラストップの荷台フロア長が与えられた軽商用トラック。荷台の床面地上高も低く、荷物を多く積めるだけでなく、積み降ろしもしやすくなっている。広いドア開口部と低いシート座面による良好な乗降性も特徴のひとつ。また、クラストップの室内幅や、広い足元スペースなど車内のゆとりや運転のしやすさも追求されている。ショートホイールベースであるため、最小回転半径が3.6mと小回りが利き、悪路での走破性も高い。積載時の重量バランスも良く、使い勝手も優れている。エンジンは660ccの直3DOHC。5MTと3ATを選択できる。駆動方式は2WDと4WDが用意される(2014.2)
解説

ワゴンの利便性をもった、クロスオーバー4WDディーゼル

長距離走行に適した最新の2L TDIエンジンと卓越した走りを実現する、独自の4WDシステム、4MOTIONを組み合わせ、ラフロードにも対応するオールラウンドな走行性能が与えられたクロスオーバー4WDモデル。ディーゼルならではの環境性能と優れた燃費、経済性を兼ね備えている。さらに、パサートヴァリアントが有する優れた積載性、機能性も持ち合わせており、アウトドアレジャーやロングトリップなど、アクティブなライフスタイルを楽しむユーザーに最適なディーゼル専用モデルとして仕立てられた。パサートバリアントに比べて、車高は30mm高められ、専用バンパーやサイドシルが力強さを演出。インテリアも上質な仕上がりとされた。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではミニキャブトラックの中古車は645台、パサートオールトラックの中古車は28台掲載しています。
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