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ランサーセディアワゴンとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ランサーセディアワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
25.3万円78万円
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中古車相場 20.8万円775.9万円
ゴルフの相場表を見る
5 中古車掲載台数 1014
  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 スポーツエディションII ナビ ETC ドライブレコーダー キーレス フォグ 革巻きハンドル ステアシフト

    本体価格
    54万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 Tツーリング 走行49000キロ

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング 検10.8 キーレス

    本体価格
    37.8万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング 検10.5 ETC キーレス

    本体価格
    38.8万円

  • 三菱 ランサーセディアワゴン 1.8 ツーリング ETC フルエアロ 純正アルミホイール

    本体価格
    25.3万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI ハイライン マイスター ディーゼルターボ プリクラッシュブレーキシシステム 渋滞時追従支援システム ブラインドスポットディテクション レーンキープアシストシステム プロアクティブオキュパントプロテクション リアトラフィックアラート

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI テクノロジーPKG DiscoverProPKG DCC オールインセーフティ HUD リヤビューカメラ 前後PDC デジタルメータークラスター 19インチAW マトリクスLED シートヒーター スマートキー パドルシフト ステアリングスイッチ

    本体価格
    339.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル テクノロジーPKGDiscoverProPKG純正12.9インチディスプレイナビデジタルコックピットシートヒーターステアリングヒーターバックカメラビルトインETC2.0トラベルアシストマイルドハイブリッド

    本体価格
    306万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ Volkswagen認定中古車

    本体価格
    140万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 走行5000K

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ ナビ ブルートゥースオーディオ ハンズフリーフォン ETC ACC リヤビューカメラ アラウンドビューカメラ 障害物センサー デジタルメーター IQ.ライト シートヒーター 認定中古車

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 電動サンルーフ DCC付 プレミアムサウンドハーマンカードン レザーシート 電動シート(メモリー機能付) 19インチ純正アルミホイール シートヒーター シートベンチレーション ハンドルヒーター

    本体価格
    398万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 純正ナビゲーション(DiscoverPro) バックカメラ ETC ACC レーンキープアシスト ドライブレコーダー前後 純正17インチアルミホイール 社外16インチアルミホイール+スタッドレス

    本体価格
    174万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI オートホールド ヒーター機能付ステアリングホイール ハンズフリーシステム オールウェザーライト 後方死角検知機能 シートヒーター ACC デジタルメーター エンジンスタートボタン

    本体価格
    445.5万円

関東
2
51.7万円
関西
3
43.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
403
256.5万円
関西
208
274.3万円
東海
132
251.1万円
北海道
34
219.6万円
九州
61
231.9万円
東北
49
194.7万円
北陸・甲信越
49
236.5万円
中国
60
253.6万円
四国
18
213.8万円

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三菱  ランサーセディアワゴン   フォルクスワーゲン  ゴルフ
149.8万円214.8万円 新車時価格 291.6万円792.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4415×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1834 排気量(cc) 999~1984
130~165 最高出力(馬力) 110~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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