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ランサーカーゴと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ランサーカーゴと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

三菱  ランサーカーゴ   BMW  3シリーズツーリング
VS
25万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
中古車相場 17.9万円859.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
17 中古車掲載台数 595
  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD ナビバックカメラBluetooth

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ワンオーナー ドラレコ ETC ナビ 後席モニター フルセグTV

    本体価格
    66万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ボンネットバン 5人乗り キーレス

    本体価格
    29万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD エマージェンシーブレーキ SDナビ&ワンセグTV Bluetooth DVD&CD ETC バックカメラ トラクションコントロール

    本体価格
    66万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD ETC BTオーディオ キーレス 100V電源コンセント LEDライト ライトレベライザー フロントパワーウインドウ Wエアバッグ ABS タイミングチェーン スタッドレスタイヤスチールホイール付き有り

    本体価格
    47.5万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD キーレス パワーウインドウ

    本体価格
    57.8万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15G 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M 100W電源 ナビ ETC Bluetooth キーレス

    本体価格
    45万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ナビ/TV/ETC

    本体価格
    33万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD 電動格納式ドアミラーパワーウィンドウ

    本体価格
    50.7万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    559.9万円

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    本体価格
    178万円

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    本体価格
    110万円

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    本体価格
    343万円

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    本体価格
    348.6万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i バックカメラ/ETC

    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    128万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i xドライブ 4WD 

    本体価格
    54.5万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD バーチャルコックピット/アップルカープレイ/パワートランク/インテリジェントセーフティ

    本体価格
    232.6万円

関東
2
49.9万円
関西
2
27.9万円
東海
1
45万円
北海道
2
54.4万円
九州
3
34万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
76.6万円
中国
3
64.5万円
四国
1
50.7万円
地域別台数
関東
274
265.3万円
関西
128
229.7万円
東海
92
261.6万円
北海道
10
277.8万円
九州
36
296.9万円
東北
14
141.2万円
北陸・甲信越
16
234.9万円
中国
17
225.6万円
四国
8
376.7万円

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三菱  ランサーカーゴ   BMW  3シリーズツーリング
127.6万円193.8万円 新車時価格 494万円1116万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4395×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1240~1797 排気量(cc) 1995~2998
90~124 最高出力(馬力) 156~387
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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