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インプレッサスポーツとランサーカーゴを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとランサーカーゴの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   三菱  ランサーカーゴ
VS
16万円248.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 9.9万円95万円
ランサーカーゴの相場表を見る
1504 中古車掲載台数 31
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 車検2年 4WD 禁煙車 SDナビ TV Bカメラ BT音楽 キーレス ETC Aライト Aワイパー 追従クルコン Aストップ 衝突軽減 車線逸脱 前後ドラレコ HID フォグ 純正16AW タイミングチェーン

    本体価格
    45万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アドバンスドセイフティPKG 8型ナビ ETC アドバンスドセイフティパッケージ アイサイトVer.3 純正8インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー 全車速追従機能付クルーズコントロール リヤビークルディテクション

    本体価格
    119.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    応談

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビ・Bカメラ・地デジ・ETC・アイサイト・車検整備付き

    本体価格
    79万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 1年保証距離無制限 走行距離62243キロ ドライブレコーダー 純正カーペットマット 助手席エアバッグ オートライト HIDヘッドランプ プッシュボタンスタート

    本体価格
    67.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC レザーシート&シートヒーター

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 4WD カロッツェリアナビ バックカメラ ヒルディセントコントロール サイドモニター アイサイト オートライト オートエアコン パドルシフト 追従クルコン スマートキープッシュスタート ETC 純正アルミ

    本体価格
    138.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i 4WD 横滑り防止装置 フルセグTV バックカメラ BT ETC LED 電動格納ミラー キーレス CD 社外ナビ フロアマット

    本体価格
    50.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    122.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ ハイブリッド 2.0 i-S アイサイト 4WD フルエアロボディHDDナビ地デジTVバックモニター装備 アイサイト  ハーフレザーパワーシート モーターアシスト加速 EV走行 回生ブレーキ ハミ出し防止装置 ブラックポリッシュSP17AW 高速ETC

    本体価格
    74万円

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    本体価格
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    39.9万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16G 4WD ナビバックカメラBluetooth

    本体価格
    95万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.5 15M ワンオーナー ドラレコ ETC ナビ 後席モニター フルセグTV

    本体価格
    69万円

  • 三菱 ランサーカーゴ 1.6 16M 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    35万円

関東
409
102.7万円
関西
166
114.3万円
東海
162
112.3万円
北海道
170
89.6万円
九州
114
103.4万円
東北
219
107.3万円
北陸・甲信越
171
109万円
中国
76
116.7万円
四国
17
116.6万円
地域別台数
関東
3
35.6万円
関西
5
53.5万円
東海
2
47.4万円
北海道
4
58.5万円
九州
5
38.4万円
東北
3
41.5万円
北陸・甲信越
3
66.7万円
中国
5
41.3万円
四国
1
50.7万円

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スバル  インプレッサスポーツ   三菱  ランサーカーゴ
192.2万円295.9万円 新車時価格 127.6万円193.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1695×1500  他
1599~1995 排気量(cc) 1240~1797
115~154 最高出力(馬力) 90~124
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

安全性と利便性を向上

助手席エアバッグが全車に標準装備され、安全性の向上が図られた。また、ACパワーサプライ(AC100V)が全車に標準装備されるなど利便性の向上が図られている。(2010.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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