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500(チンクエチェント)とジープを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   三菱  ジープ
VS
10万円330万円
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中古車相場 82.8万円376万円
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929 中古車掲載台数 79
  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ AT・純正ディスプレイ・AppleCarPlay AndoroidoAuto対応・キーレス・バックカメラ

    本体価格
    178万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト ETC 360度ドライブレコーダー ハロゲンヘッドライト パドルシフト イタリアンフェンダーバッジ クルーズコントロール AppleCarplay マニュアルエアコン 禁煙車 USB Bluetooth ファブリックシート

    本体価格
    208万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ ガラスルーフ・禁煙車・アップルカープレイ

    本体価格
    159.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.4 16V スポーツ SS 正規ディーラー車 禁煙 オリジナルリフトアップカスタム リフトアップサス R/Tタイヤ オリジナルバンパーガード innoルーフキャリア ルーフラック 社外LEDヘッドライト ETC 社外14インチアルミホイール

    本体価格
    48万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 8V ポップ 

    本体価格
    24万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア カルト 2気筒 スペアーキー有 パドルシフト 認定中古車保証1年 禁煙 マニュアルエアコン ハロゲンヘッドライト クルーズコントロール ファブリックシート レトロメーター フィアットロゴシート

    本体価格
    248万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 後期型 純正ディスプレイオーディオ CarPlay BT USB デイライトLED ハーフレザーシート ETC 純正前後ドライブレコーダー ステアリングスイッチ フロアマット 禁煙車

    本体価格
    143万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) チンクエチェント キーレス アルミ

    本体価格
    28万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ラウンジ 

    本体価格
    75万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) カルト デュアロジック新品交換 クラッチキット新品交換 サーモスタッド新品交換 イグニッションコイル・プラグ新品交換 サブタンク新品交換 国内100台限定車 限定本革シート 16インチ限定ホイール 限定TFTメーター

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    応談

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD オリジナルノーマルJ55ディーゼルターボ幌&サントップ全塗装済4ナンバーNOxPM不適合4DR5切替式4WD禁煙車4MTフリーハブ2.7L下廻り防錆済走行1.4万キロラバーマット最終年式車取扱説明書保証書記録簿4人乗り修復なし

    本体価格
    259万円

  • 三菱 ジープ 2.7 ディーゼルターボ 4WD J55 デューン足回り 新品社外幌 16インチアルミ&タイヤ 社外シート 構造変更済み

    本体価格
    175万円

  • 三菱 ジープ 2.6 4WD ガソリン

    本体価格
    応談

関東
265
114.5万円
関西
192
113.8万円
東海
153
133.4万円
北海道
34
124.9万円
九州
106
108.2万円
東北
63
114.4万円
北陸・甲信越
47
112.5万円
中国
46
136.4万円
四国
23
94.9万円
地域別台数
関東
11
206.4万円
関西
19
214.3万円
東海
13
150.2万円
北海道
11
162.7万円
九州
8
134.7万円
東北
7
165万円
北陸・甲信越
3
146.2万円
中国
4
274.7万円
四国
3
165.1万円

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フィアット  500(チンクエチェント)   三菱  ジープ
179万円344万円 新車時価格 193.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
875~1368 排気量(cc) 1995~2659
69~100 最高出力(馬力) 94~100
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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