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インプレッサG4とジープを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサG4   三菱  ジープ
VS
17万円185.5万円
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中古車相場 69万円360万円
ジープの相場表を見る
205 中古車掲載台数 69
  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 夏冬タイヤ メモリーナビ DTV Bluetooth バックカメラ 社外前後ドライブレコーダー ETC 純正エンジンスターター タワーバー ドアバイザー クルーズコントロール

    本体価格
    63万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 4WD 自社 ローン 対応 検R9/4 キーレス アイドリングストップ ABS 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 禁煙車・純正8型SDナビ・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ・アイサイト・LEDヘッドライト・ビルトインETC・ブラインドスポットモニター

    本体価格
    141.7万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 冬タイヤ付き

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S 4WD ワンオーナー HDDナビ Bluetooth

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L 社外ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD 検 2年/ナビ/フルセグ/Bluetooth/クルコン/ETC/HID/Aライト/フォグ/パドルシフト/MTモード/電格ミラー/Mウィンカー/Dバイザー/キーレス/AAC/17AW

    本体価格
    28万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ドラレコ ETC パワーシート フルセグ CD DVD Bluetoothオーディオ サイドカメラ パドルシフト

    本体価格
    132.6万円

  • スバル インプレッサG4 2.0 i アイサイト 4WD アイサイト・黒革シート・純正ナビ・クルーズコントロール・パドルシフト・前席シートヒーター・前席パワーシート・HID・ETC・純正16AW

    本体価格
    69.5万円

  • スバル インプレッサG4 1.6 i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ 社外SDナビ バックカメラ Bluetooth アダプティブクルーズコントロール 横滑り防止 フォグランプ 純正AW装着

    本体価格
    85.2万円

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    220万円

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    本体価格
    69万円

関東
56
82.8万円
関西
15
99.4万円
東海
26
92.9万円
北海道
31
82万円
九州
15
74.1万円
東北
30
80万円
北陸・甲信越
23
84.1万円
中国
8
112万円
四国
1
84.7万円
地域別台数
関東
9
211.9万円
関西
15
216.1万円
東海
8
130.1万円
北海道
11
168.2万円
九州
10
146.5万円
東北
5
178.6万円
北陸・甲信越
3
184.4万円
中国
7
225.5万円
四国
1
182.6万円

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インプレッサG4とジープのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサG4   三菱  ジープ
192.2万円273.9万円 新車時価格 193.3万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4625×1775×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
1599~1995 排気量(cc) 1995~2659
115~154 最高出力(馬力) 94~100
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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