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ボンゴトラックとストラーダを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとストラーダの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   三菱  ストラーダ
VS
24.8万円666万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 109.8万円203.8万円
ストラーダの相場表を見る
309 中古車掲載台数 2
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 荷台寸:長275×幅163×高38センチ・荷台高さ80センチ・車両重量1360Kg・車両総重量2620Kg・最大積載1150Kg/社外ナビ・ETC/荷台・あおり内外・キャブバック再塗装済/タイヤサイズ:185R14/ワンオーナー/点検記録簿付

    本体価格
    110万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー パワーゲート 800kg エアコン

    本体価格
    54.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー キッチンカー 移動販売車 フードトラック サイドハーフ開口扉 200L給排水対応シンク ステンレス作業台 コールドテーブル 100V外部電源 換気扇 コンセント LED照明 バックモニター 庫内設備新品

    本体価格
    294万円

  • マツダ ボンゴトラック ロータスRV製 マンボウEVE ナビ Bカメラ ETC 2サブ 発電機 電圧計 1200Wインバーター 後席TV 内部充電 家用エアコン ルーフベント シンク冷蔵庫 電子レンジ オーニング キャリアボックス 社外ショック

    本体価格
    369.8万円

  • マツダ ボンゴトラック マックレー デイブレイク グリーク 6名乗車 ツインサブバッテリー ポータブル発電機 FFヒーター 冷蔵庫 電子レンジ マックスファン テーブル 外部充電 ミラーモニター シンク ウインドウエアコン ドラレコ キャンピングカー

    本体価格
    466万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.2 DXワイドロー ロング ディーゼル 走行距離10000キロ代 ディーゼル車 DPF無し 積載量1トン パワステ パワーウィンドウ エアコン 5速ミッション モケット生地シート リアダブルタイヤ カーマット サイドバイザー

    本体価格
    114.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    84.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.2 DXワイドロー ロング ディーゼル マニュアル5速 ディーゼル ETC 最大1000Kg

    本体価格
    78万円

  • マツダ ボンゴトラック DX・ロング・シングルワイドロー・MT・ キーレス・ETC・左リモコンミラー・ナビ・TV・ドライブレコーダー・荷台内寸2740×1600×380mm

    本体価格
    115.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー パネルバン 全塗装済 積載量650KG ガソリン車 エアコン パワステ 2人乗り

    本体価格
    87万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    203.8万円

  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD ピックアップトラック ロールバー エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    109.8万円

関東
94
234.8万円
関西
85
150.9万円
東海
46
232.8万円
北海道
8
378.9万円
九州
47
155.5万円
東北
12
286.6万円
北陸・甲信越
9
278.9万円
中国
5
200.8万円
四国
3
214.7万円
地域別台数
関東
1
203.8万円
関西
1
109.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ボンゴトラックの中古車を探す

ストラーダの中古車を探す

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ボンゴトラックとストラーダのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   三菱  ストラーダ
168.1万円213.3万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
1496 排気量(cc) 2476
97 最高出力(馬力) 105
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は309台、ストラーダの中古車は2台掲載しています。
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