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アクティトラックとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
9.2万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 1円568万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
664 中古車掲載台数 3988
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速MT 4WD エアコン パワステ パワーウィンドウ ABS  荷台ランプ 純正ラジオ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 パワフルシリーズリフター リフターV 4WD リフターV垂直式パワーゲート!4WD!エアコン!パワステ!社外アルミ!車検令和9年2月!同色サイドミラー!同色アウトドアハンドル!

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 5MT

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 3方開 フロアオートマ 作業灯 エアコンレス 12インチ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 5速マニュアル 4WD AMFMラジオ ETC 荷台ランプ ヘッドライトレベライザー ABS 運転席エアバッグ

    本体価格
    71.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ アクティトラック ATTACK 

    本体価格
    32.6万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 走行距離22000Km パワステ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD Tベル交換済み エアコン パワステ アルミホイール

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    84万円

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  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 登録届出済未使用車衝突回避システムABS作業灯4枚リーフHI-LO切替

    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    111.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD CVT 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報装置 オートハイビーム 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ デュアルエアバッグ

    本体価格
    121.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 エアコン・パワステ

    本体価格
    51.4万円

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    本体価格
    124万円

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    32.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 1オーナー 買取車

    本体価格
    87万円

関東
126
67.1万円
関西
55
80.3万円
東海
76
68.6万円
北海道
23
66.1万円
九州
113
64.6万円
東北
71
66.4万円
北陸・甲信越
57
76.4万円
中国
82
66.8万円
四国
61
76.1万円
地域別台数
関東
1000
127.5万円
関西
610
116.6万円
東海
412
120.7万円
北海道
172
112.9万円
九州
610
104.6万円
東北
370
112.8万円
北陸・甲信越
345
108.9万円
中国
255
101.1万円
四国
214
103.5万円

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アクティトラックとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   ダイハツ  ハイゼットトラック
76.7万円212.7万円 新車時価格 59.9万円273.4万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
656 排気量(cc) 658
45 最高出力(馬力) 46~53
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアクティトラックの中古車は664台、ハイゼットトラックの中古車は3988台掲載しています。
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