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プリウスとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとミニカトッポの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  ミニカトッポ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 49.9万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
8464 中古車掲載台数 4
  • トヨタ プリウス 1.8 L 自社/ローン/対応/福岡/北九州/エアコン/キーレスエントリー/パワーステアリング/パワーウィンドウ/CD/オーディオ/AM・FMラジオ/ABS/フルフラット/衝突安全ボディ/盗難防止システム

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 電動シート 電動リヤゲート シートクーラー 全周囲カメラ バックカメラ BSモニタ- 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    352万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ハイブリッド 黒革シート 社外ナビTV バックカメラ ETC 点検記録簿 スマートキー アイドリングストップ機能 純正17AW AUTOライト CD/DVD再生 Bluetooth接続 シートヒーター搭載 ステアリングリモコン付

    本体価格
    154.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S カロッツエリアSDナビ フルセグテレビ バックカメラ ムーンルーフ レーダークルーズコントロール 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    182.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス エアロ 純正9型ナビ 衝突軽減装置 バックカメラ ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    134.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/トヨタセーフティセンス/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    170.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X E-Four 4WD トヨタセーフティセンス 純正8インチマルチメディア フルセグTV バックカメラ ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    199.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 G テイン車高調 ワークシーカーDTホイール ヤンキー701タイヤ USヘッドライト USテール ダッシュマット 純正ナビ Bluetooth対応 ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    198万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 

    本体価格
    150万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S モデリスタエアロ ETC ドラレコ

    本体価格
    139万円

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    59.5万円

関東
2050
181.5万円
関西
1398
188.7万円
東海
1371
200.2万円
北海道
309
184.9万円
九州
1225
192.2万円
東北
635
173.3万円
北陸・甲信越
463
196.7万円
中国
664
190.7万円
四国
349
188.7万円
地域別台数
関東
1
49.9万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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プリウスとミニカトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱  ミニカトッポ
275万円460.9万円 新車時価格 63.5万円137万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1797~1986 排気量(cc) 657~659
98~152 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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