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ミライースとトッポBJを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミライース   三菱  トッポBJ
VS
3.8万円439.8万円
ミライースの相場表を見る
中古車相場 8000円75万円
トッポBJの相場表を見る
5395 中古車掲載台数 22
  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII キーレスエントリー コーナーセンサー 内

    本体価格
    49.9万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII インパネシフト リモコンキー Wエアバッ

    本体価格
    93万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 一年保証・走行距離無制限 走行4330キ

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミライース 660 B SAIII 社外ナビ(AVIC-RZ302)/オートハイビーム/バックカメラ/コーナーセンサ/LEDライト/ドラレコ/TV/ETC/社外フロアマット/スペアキー/取扱説明書

    本体価格
    82.2万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 社外メモリーナビ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 ハイビームアシスト コーナーセンサー アイドリングストップ ABS キーレスエントリー 盗難警報装置 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    60.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 軽自動車 衝突被害軽減ブレーキ デジパネ

    本体価格
    103.3万円

  • ダイハツ ミライース 660 L SAIII 1オーナー 衝突被害軽減システム アイドリングストップ キーレス 横滑防止 レーンキープアシスト オートマチックハイビーム 運転席エアバック 助手席エアバッグ ABS オートライト 衝突安全ボディ

    本体価格
    90万円

  • ダイハツ ミライース 660 L 自社 ローン 対応 北九州 下取り強化中

    本体価格
    14.8万円

  • ダイハツ ミライース 660 X SAIII 

    本体価格
    94万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 M マットカラー/マニュアル/新品タイベル交換済/OPマフラー/ドアバイザー/ワイパーゴム2本新品交換

    本体価格
    12万円

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  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    75万円

  • 三菱 トッポBJ 660 M 

    本体価格
    21万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 社外アルミ フォグランプ 純正カセットオーディオ

    本体価格
    7.7万円

  • 三菱 トッポBJ 平成15年式 ≪車検2付・29万≫走行2.6万キロ・5F

    本体価格
    24万円

  • 三菱 トッポBJ 660 Sリミテッド 

    本体価格
    18万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    13.3万円

  • 三菱 トッポBJ 660 S 

    本体価格
    25.1万円

関東
1244
73.2万円
関西
589
68.9万円
東海
672
68.7万円
北海道
358
75.5万円
九州
774
66.1万円
東北
612
78.3万円
北陸・甲信越
402
67.7万円
中国
474
73.1万円
四国
270
69.8万円
地域別台数
関東
5
18.1万円
関西
3
15.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
3
24.6万円
東北
2
28.5万円
北陸・甲信越
2
36.6万円
中国
4
20.3万円
四国
3
45.9万円

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ミライースとトッポBJのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミライース   三菱  トッポBJ
84.2万円144.7万円 新車時価格 79.8万円150.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1740  他
658 排気量(cc) 657~659
49 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

車高を高めてスペース効率を向上

軽自動車の新規格対応へのフルモデルチェンジを機に、全高1695mmの本格的なトールボーイスタイルを採用し、車名もミニカトッポからトッポBJへと変更された。ボディバリエーションも商用モデルが廃止されて5ドアハッチのみに。高い車高が生み出す室内は広く、また広いガラスエリアの採用で視界も良好。エンジンは直3SOHCリーンバーンMVVと直4DOHCターボの2種類。どちらも5MT/4AT、FF/4WDが選べる。サスペンションはミニカと共通でフロントがストラット、リアが3リンクコイルとなる。ABSはオプションだが、運転席エアバッグは全車標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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