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エスカレードとミラージュを比較! - みんなの比較車種

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エスカレードとミラージュの中古車情報を比較する

キャデラック  エスカレード   三菱  ミラージュ
VS
49万円1548万円
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中古車相場 8.8万円279.8万円
ミラージュの相場表を見る
205 中古車掲載台数 189
  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD 1年保証付 正規D車 ワンオーナー SR 黒革

    本体価格
    427万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 

    本体価格
    1430万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 弊社デモカーHUDサンルーフAKGサウンド

    本体価格
    1400万円

  • キャデラック エスカレード AWD 4WD 純正22インチアルミ 1ナンバー登録

    本体価格
    238万円

  • キャデラック エスカレード ガルウィング 現行テール グリル 

    本体価格
    258.8万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 黒革 サンルーフ 後席モニター ナビBカメラ

    本体価格
    135万円

  • キャデラック エスカレード プレミアム 4WD パノラマモニタ サンルーフ ベージュレザ

    本体価格
    528万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD 1オナ/AKGプレミアムサウンド/クールBOX

    本体価格
    1468万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規D車 黒革 リアモニタ- TV 純正22AW

    本体価格
    798万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 正規ディーラー車 2023年モデル

    本体価格
    1400万円

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  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 弊社FCレンタカー Mナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    112万円

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    32.9万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ワンオナ、純正ナビ、ETC、ドラレコ

    本体価格
    40.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G メモリーナビ&ワンセグTV バックカメラ

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    本体価格
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    20万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 

    本体価格
    17.6万円

関東
62
642.5万円
関西
34
739.4万円
東海
61
431.3万円
北海道
9
396.6万円
九州
11
519万円
東北
5
431.4万円
北陸・甲信越
6
364.6万円
中国
12
914.4万円
四国
5
258.8万円
地域別台数
関東
47
61.1万円
関西
33
71.5万円
東海
33
57.5万円
北海道
6
34.8万円
九州
28
50.3万円
東北
19
80.3万円
北陸・甲信越
7
61.7万円
中国
11
75.1万円
四国
5
79.1万円

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エスカレードとミラージュのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   三菱  ミラージュ
1490万円1800万円 新車時価格 99.8万円164.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) 3710×1665×1490  他
6156 排気量(cc) 999~1192
416 最高出力(馬力) 69~78
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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