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ミラージュと612スカリエッティを比較! - みんなの比較車種

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三菱  ミラージュ   フェラーリ  612スカリエッティ
VS
9.8万円148.3万円
ミラージュの相場表を見る
中古車相場 788万円1180万円
612スカリエッティの相場表を見る
189 中古車掲載台数 5
  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G エマブレ フルエアロ LEDヘッドライト Mナビ TV バックカメラ ドライブレコーダー前後 踏み間違い防止 デュアルエアバック

    本体価格
    58万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 元レンタカー メモリーナビ バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置 横滑り防止装置 アイドリングストップ ディスチャージヘッドライト オートライトコントロール

    本体価格
    66万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 雹害車両 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    31万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 M 三菱認定UCAR 社外ナビゲーション/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/E-アシスト/スマートキー&プッシュスタート/アイドリングストップ/ワンオーナー車

    本体価格
    57.2万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 M 禁煙 ナビ TV CD DVD キーレス アイスト 衝撃緩和H ETC 記録簿

    本体価格
    20万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G 衝突軽減システム 禁煙車 ETC オートエアコン スマートキー オーディオ CD再生 純正15インチアルミ アイドリングストップ 電動格納ミラー HIDヘッド オートライト 横滑り防止システム

    本体価格
    64.4万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 ブラック エディション 純正OPエアロ e-Assist シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正AW 社外SDナビ バックカメラ フルセグTV DVD再生 Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    114.8万円

  • 三菱 ミラージュ 1.2 G ETC ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト オートライト オートマチックハイビーム アイドリングストップ 15インチ純正AW フロアマット ドアバイザー プッシュスタート

    本体価格
    60万円

  • 三菱 ミラージュ 1.0 G 純ナビ Bカメラ BT フルセグ ETC ハロゲン

    本体価格
    32.8万円

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  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 後期モデル/正規D車/純正20inポリッシュドチャレンジスタイルホイール/カーボンブレーキ/スポエグシステム/ベージュインテリア/ダイヤモンドキルティングステッチシート/フル電動シート/シートヒーター/Bカメラ/ETC

    本体価格
    1180万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    885万円

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    本体価格
    898万円

  • フェラーリ 612スカリエッティ F1 ロベルタリフター Skillsマフラー

    本体価格
    788万円

関東
53
54.8万円
関西
22
78.7万円
東海
32
64.6万円
北海道
2
23.9万円
九州
29
61.9万円
東北
20
75.7万円
北陸・甲信越
12
61.6万円
中国
14
51.3万円
四国
5
68.5万円
地域別台数
関東
2
788万円
関西
2
1032.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミラージュと612スカリエッティのカタログ情報を比較する

三菱  ミラージュ   フェラーリ  612スカリエッティ
99.8万円164.5万円 新車時価格 2890万円3297万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3710×1665×1490  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1960×1370
999~1192 排気量(cc) 5748
69~78 最高出力(馬力) 540
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ガソリンエンジン登録車トップの低燃費を実現

2011年のジュネーブショーなどでコンセプトが公開され、生産拠点のタイから全世界へ展開されるグローバルコンパクトハッチバック。エクステリアでは親しみやすいシンプルさが、インテリアでは開放感が追求されている。エンジンは吸気側に可変バルブタイミング機構が組み込まれた小型&軽量な1L3気筒エンジンでCVTとの組み合わせ。一部グレードにはアイドリングストップや回生システムが採用されている。ガソリンエンジン登録車でトップのJC08モード燃費27.2km/Lを達成している(2012.8)
解説

V12エンジン搭載の2+2モデル

最高速度が315km/hに達する高性能スポーツカーでありながら4シーター車としての居住性を確保したモデル。スカリエッティの名前はフェラーリの草創期に数多くの魅惑的なデザインを生み出したデザイナーの名前からとったもの。ロングノーズとシェイプアップされたボディサイドなど、エレガントかつアグレッシブなイメージの外観デザインが特徴だ。ボディにはフェラーリの12気筒モデルとして初めてオールアルミ製のスペースフレームを採用。エンジンは575Mマラネロと同じV12で、540ps/588N・mのパワー&トルクを発生する。(2004.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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